福特汽车公司的人员管理.docVIP

　　　　　　　　福特汽车公司的人员管理 　　亨利·福特二世对于职工问题十分重视。他曾经在大会上发表了有关此项内容的讲演： 　　“我们应当像过去重视机械要素取得成功那样，重视人性要素，这样才能解决战后的工业问题。而且，劳工契约要像两家公司签订商业合同那样，进行有效率、有良好作风的协商。” 　　亨利二世说到做到，他启用贝克当总经理，来改变他在接替老亨利时公司职员消极怠工的局面。首先贝克以友好的态度来与职工建立联系，使他们消除了怕被“炒鱿鱼”的顾虑，也善意批评他们不应该消极怠工，互相扯皮。 　　为了共同的利益，劳资双方应当同舟共济。他同时也虚心听取工人们的意见，并积极耐心地着手解决一个个存在的问题。贝克还和工会主席一道制定了一项《雇员参与计划》，在各车间成立由工人组成的“解决问题小组”。 　　工人们有了发言权，不但解决了他们生活方面的问题，更重要的是对工厂的整个生产工作起到了积极的推动作用。兰吉尔载重汽车和布朗Ⅱ型轿车的空前成功就是其中突出的例子。 　　投产前，公司大胆地打破了那种“工人只能按图施工”的常规，而是把设计方案摆出来，请工人们“评头论足”，提出意见。工人们提出的各种合理化建议共达７４９次，经研究，采纳了其中５４２项，其中有两项意见的效果非常显著。 　　在以前装配车架和车身时，工人得站在一个槽沟里，手拿沉重的板手，低着头把螺栓拧上螺母。由于工作十分吃力，因而往往干得马马虎虎，影