路基波纹管施工方案.docx

中交四公局西藏日喀则江当乡、年木乡公路工程波纹管涵施工方案编制人：复核人：审批人：中交第四公路工程局西藏日喀则市EPC项目B标段项目部目录一、编制依据3二、工程概况3三、人员配置4五、拼装涵管4六、施工方案及施工工艺4七、质量检验标准 7八、质量保证措施 8九、施工注意事项9十、安全保证措施9十一、文明施工和环境保护措施10一、编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204）》2、《公路工程质量检验评定标准（JTGF801—2012）》3、《公路土工试验规范（JTG E 40-2007）》4、《公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）》5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验工程（JTG E30-2005）》6、《桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011）》7、《中交四公局日喀则桑珠孜区农村公路EPC总承包建设项目B标段公路改建工程总体施工组织设计》8、日喀则桑珠孜区农村公路EPC总承包建设项目B标段公路改建工程招标文件、招标补遗书及施工图纸等。9、国家和地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。二、工程概况西藏日喀则市桑珠孜区农村公路EPC总承包建设项目B标段位于西藏日喀则市桑珠孜区内; ①、G318岔口至江当乡扎西宗村公路位于日喀则市江当乡，起点为江当乡与G318交叉处，终点位于扎西宗村。路线全长25.853公里，其中主线全长6.29公里，支线共计7处，全长19.563公里。全线采用四级公路标准进行设计，设计速度为20km/h。其中主线以及日楚村、曲夏村、白热村、白热村支线2、拉康村路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，2×0. 25米培土路肩；嘎仓村支线路基宽度4.5米，路面宽度3.5米，2×0. 5米培土路肩，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，涵洞与路基同宽。②、江当乡江当村至拉康村公路位于日喀则市江当乡，起点为扎西宗村公路，终点位于康果村。路线全长6.802公里。按照四级公路标准设计，设计速度20km/h，路面宽度6.0米，2×0.25米培土路肩。③、江当乡江当村至龙桑村公路位于日喀则市桑珠孜区江当乡境内，连接着江当乡江当村和龙桑村，基本沿既有碎石路进行改扩建，项目起点位于江当村境内的G318国道处，终点位于龙桑村既有碎石路处，全长10.569km。④、江当乡雪琼村至当古玉拉砂石公路起点与G318国道相接，沿既有道路路西南方向布设，终点位于与当古玉拉自然村，路线全长5.774公里。⑤、江当乡康果村至洛龙自然村公路工程,起点位于康果村村口终点于洛龙村村道，路线全长4.302公里。⑥年木乡G318岔口至丁库存公路位于年木乡，全长2.7公里，其中主线1.414公里，支线1.324公里。三、人员配置负 责 人：刘东旭工 区 长：张望技 术 员：杨训四、机械设备拟投入到波纹钢管涵施工的设备详见下表。波纹钢管涵施工主要机械配置表序号机械设备名称型 号性 能数 量备 注1挖掘机CAT320C良好1　2装载机ZL50B良好1　3自卸汽车东风良好2　425t汽车吊QY25良好1　5罐车8m3良好2　6发电机100KW良好2　7振捣器ZX-50良好3　五、拼装涵管一、管涵拼装拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻， 便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20， 8.8级高强度螺栓及弧型垫圈，边缝及螺栓用密封胶处理，钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。洞口铺砌及护坡采用M7.5 浆砌片石铺砌。六、施工方案及施工工艺施工准备→挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌1、施工准备依据设计资料，根据涵洞的地质以及现场的实际情况，采用全站仪进行精确放样，通过钢尺进行相互间距校核无误后，放样资料报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，同时引出护桩并经常检查校核，以便以后检查涵洞位置。涵洞四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，布置好材料道路及盖板预制场地，合理堆放材料和机具，使其不影响施工。检查地基承载力，经监理工程师同意后进行涵洞基础施工。管节预制： 我部直接购进成品。 管节运输与装卸： 管节在运输、装卸过程中，每节圆管底部采用斜面板，防止圆管滚动发 生碰撞。管节装卸采用吊车进行。2、基坑开挖(1)涵洞挖基前，首先要作好改移沟渠，地面临时排水措施，防止水流入基坑，泡坏基础，并要保证当地农田的正常灌溉。根据施工图-纸，核实原沟底或通道标高与新建涵洞出入口流水或过人面标高是否相符，并将测量结果上报主管工程师，保证建成的涵洞出入通畅，不积水。(2)基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计要