路基土石方挖施工方案.doc

目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1设计概况 1 2.2主要技术标准 1 2.3主要工程数量 1 3.所在地区特征 2 3.1地质情况 2 3.2水文情况 2 3.3气候条件 2 3.4施工用水 2 3.5施工用电 3 3.6施工通讯 3 4.管理目标 3 4.1质量目标 3 4.2安全目标 3 4.3工期目标 3 4.4环保、水保目标 4 4.5文明施工目标 4 4.6职业健康安全目标 4 4.7文物保护目标 4 5.人员及机械设备组织 4 5.1施工管理人员组织机构 4 5.2机械配备 5 5.3主要试验仪器和测量仪器 5 6.施工准备工作 6 6.1施工测量 6 6.2清表 6 6.3变形观测桩埋设 6 6.4排水系统 7 7.土方开挖施工 9 8.质量验收标准 10 9.雨季施工措施 11 10.质量保证体系 11 10.1质量管理保证措施 11 10.2施工技术措施 12 10.3制度保证 13 11.安全组织保证措施 14 11.1安全生产注意事项 14 11.2安全教育和培训 16 12.文明施工和环保措施 16 路基土方开挖施工方案 1.编制依据 （1）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) （2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005） （3）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006） （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）《公路土工试验规程》（JTJ 051-93） （6）《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015) （7）两阶段路基施工图设计 （8）《云南省高速公路施工标准化实施要点》 （9）云南省公路施工《安全生产管理指南》 2.工程概况 2.1设计概况 我工区挖土方主线路基共三段里程分别为K6+656.091~K7+310、K7+320~K7+575.46、K8+856.54~K10+043.887。 2.2主要技术标准 ①公路等级：高速公路； ②设计时速：100公里/小时； ③车道数（双向）：8车道； ④路基宽度：41.0米； ⑤地震动峰值加速度系数：0.3g； ⑥设计洪水频率：1/100。 2.3主要工程数量 主线路基（3段）挖土方量共计为32.93万方，其中K6+656.091-K7+310段挖土方量为25.04万方；K7+320-K7+575.46段挖土方量为0.202万方；K8+856.54-K10+043.887段挖土方量为7.691万方。 3.所在地区特征 3.1地质情况 路基沿线以构造侵蚀和构造溶蚀地形地貌为主。自然环境表现为地表起伏较小，山地、沟谷、丘陵和山间盆地相互交错。山区段植被茂密、路线起伏稍大。 3.2水文情况 路基沿线内地下水根据条件分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐岩类岩溶裂隙水。 3.3气候条件 路基沿线地处云贵高原西缘，四周山脉环绕，四季分明，为昆明少雨中心区，年降雨分布不均，形成夏秋多雨，冬春干旱的气候特点。极端最低气温-7.8℃，极端最高气温31.5℃。 表3-1 气象要素表 项 目 地 名 历年年平均气温 历年极端最高气温 历年极端最低气温 历年最冷月平均气温 历年年平均降雨量 历年年平均蒸发量 累年平均风速 历年最大风速 历年平均相对湿度 最大积雪深度 （℃） （℃） （℃） （℃） （mm） （mm） （m/s） （m/s） （%） （cm） 官渡 14 31.5 -7.8 9.8 1200 1133 3.1 22.7 68 36 3.4施工用水 路基沿线水系分部较广泛、水质洁净，但流量受季节影响比较大，考虑生活用水和施工用水量比较大，项目部将在生活区和施工点设置泵房和蓄水池，水源缺乏的地区采取打井的方式抽取地下水作为施工用水。 3.5施工用电 生活、施工用电需在昆明市官渡区境内的变电站接驳，以10KV高压线路接至沿线各工点，再设置变压器以380V低压线路引至各用电工点。变压器分布位置见表3-2所示： 表3-2变压器分布位置 序号 变压器位置的里程桩号 变压器型号 数量 供给范围 备注 1 K7+950右200米 630KVA 1 K6+656.091~K7+310；K7+320~K7+575.46段路基 2 K9+590 400KVA 1 K8+856.54~K10+043.887段路基 3.6施工通讯 路基沿线通讯基础条件较好，联通、移动、电信信号已覆盖本区域，施工中采用宽带网络系统、移动电话相结合的方法实现内外联络。确保施工过程中各个部门及人员之间信息沟通及传递的时效性。 4.管理目标 4.1质量目标 路基交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。 4.2安全目标 满足国家、交通运输