1-5第五讲桥面组成和布置及桥面铺装.ppt

第一节 桥面组成与布置 一、桥面的布置 一般公路桥梁的桥面布置应在桥梁的总体设计中考虑，根据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混凝土梁桥的桥面布置一般有以下几种： （一）双向车道布置 （二）分车道布置 （三）双层桥面布置 （一）双向车道布置 行车道的上下行交通布置在同一桥面上，上下行交通由画线分隔，没有明显的界限，桥梁上允许机动车与非机动车同时通过，同样用画线分隔，因此车辆混行影响行车速度，造成交通阻塞。适用于交通量不大的桥梁。 双向车道布置 （二）分车道桥面布置 分车道布置通常有以下几种情况 1.在桥面上设置分隔带，用以分隔上下行车辆; 2.采用主梁分离式布置，在主梁中间设置分隔带； 3.在两主梁之间的桥面上不加联系各自通行单向交通； 4.通常也将机动车道与非机动车道分隔、行车道与人行道分隔； 分隔带的形式有以下几种： 1.混凝土制作的护栏 2.钢杆或钢索（链）分隔 3.用路缘石分隔 分车道桥面布置 护栏的构造 （三）双层桥面布置 双层桥面布置是桥梁结构在空间上可以提供两个不在同一平面上的桥面构造。双层桥面布置可以使不同的交通严格分道行驶，提高了车辆和行人的通行能力，并便于交通管制同时，可以充分利用桥梁空间，在满足同样交通要求之下减小桥梁宽度、缩短引桥长度取得较好的经济效益。 多层桥面布置 二、桥面构造 桥面构造直接与车辆、行人接触，它对桥梁的主要结构起保护作用。并且使桥梁能够正常使用。桥面构造包括桥面铺装、排水和防水系统、伸缩装置、人行道（或安全带）、缘石、栏杆、灯柱等。桥面铺装重量应尽量降低（二期恒载），铺装质量应使铺装层与桥面板紧密结合；白色路面（水泥混凝土）、黑色路面（下混凝土上为沥青、全沥青、改性沥青、钢纤维混凝土、防水混凝土）、扩张金属网。 公路桥面一般构造 ⑴保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗 ⑵防止主梁遭受雨水的侵蚀， ⑶对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用 要求：具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好。 桥面铺装必须配筋，铺装层对主梁受力有一定帮助作用。 二、桥面铺装的类型 ⑴水泥混凝土 厚度：5～8cm 强度等级不低于行车道板混凝土强度等级 ⑵沥青混凝土 单层式5～8cm ⑶防水混凝土 厚度：8 ～10cm 为延长桥面寿命，在上面铺筑2cm沥青表处作为磨耗层 水泥混凝土和沥青混凝土必须设置防水层 桥面铺装钢筋网现场施工图 三、防水层的类型 1.防水层的要求 不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐蚀性和耐老化性较好。 在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地面，从人行道与缘石砌缝里向上叠起0.10m。 三、防水层的类型 四、桥面纵、横坡的设置 1.纵坡：双向1%～2% 的纵坡，最大不超过4% 2.横坡：为了迅速排出桥面雨水，桥梁除设有纵坡外，尚应将桥面铺装层的表面沿横向设置成1.5%～3.0%的双向横坡。人行道设1%的向内的直线横坡 做法 ⑴墩台顶面设横坡—适用于板桥或现浇的肋梁桥 ⑵三角垫层—适用于装配式肋梁桥 ⑶行车道板设横坡—适用于较宽的城市桥梁 * * 第一节 桥面组成与布置 混凝土护栏 钢护栏 双层桥面布置实例（尺寸单位：m） 多层桥面布置 一、桥面铺装作用 桥面铺装构造 2.防水层的类型 ①洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层； ②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶； ③铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法。 桥梁横坡设置方法 墩台顶面设横坡 三角垫层设横坡 行车道板设横坡 支座垫石形成横坡 支座垫石形成横坡