铁路旅客服务系统.PDFVIP

铁路旅客服务系统 一、概要 我国铁路从20 世纪90 年代初开始建设铁路客站的旅客服务信息系统。早期 的信息系统比较单一，功能简单，如广播系统、计时系统、安检系统，只能满足 对客站最基本的需求。从90 年代中期开始，旅客服务信息系统得到全面的发展， 计算机与网络技术的成熟带动新的信息系统成熟并得以应用，包括引导显示、列 车到发通告、客运广播系统、查询系统、车站安全监控系统、行包系统及车站综 合服务系统等等，并且已经能够在单个车站内实现各个信息系统联网自动运行； 普速列车设有列车广播系统，在 160km ／h 的动车组上设有信息显示系统，显示 到站、天气、车速等信息。 现有的铁路客运服务与航空相比，除了速度慢外，还缺少灵活订票业务、在 途视听娱乐服务；与公路相比，因车次相对较少，中途转乘信息不够及时、透明， 增加了出行难度。 客运专线以客运为主要业务，高速、安全、准时、提供高质量的客运服务是 客运专线的目标，客运服务信息系统是实现其目标的重要手段。客运专线旅客服 务信息系统必须通过一体化的站车旅客服务信息系统为旅客提供全面的信息服 务，包括预约售票、资讯一体化和服务手段多样化，旅客可在任何场所，包括家 庭、旅馆、商店等随时用电话或计算机询问车次票务信息、咨询和办理客票的