9F燃机汽轮机规程.doc

技术标准 汽轮机运行规程 （试版） 2008-12-10发布 2009-01-01实施 东亚电力（厦门）有限公司发布 前 言 为满足电力有限公司生产运行的需要，规范各项运行操作事故预防和处理，。 本规程自2009年01月01日起开始执行。 本规程解释权归东亚电力（厦门）有限公司生产运行部。 批准：屠建君 审核：叶涌清 编写：寿德武 目 录 第一章 汽轮机规程 1 第一节 汽轮机简介及性能概述 1 第二节 技术规范 5 第三节 汽轮机启、停及运行维护总则 11 第四节 汽轮机启动 13 第五节 汽轮机运行中的巡视检查与调整 24 第六节 汽轮机的停运 27 第七节 润滑油系统 32 第八节 汽轮机盘车装置 38 第九节 汽轮机液压油系统 41 第十节 汽封系统 47 第十一节 事故处理 50 第二章 汽轮机辅机运行规程 62 第一节 循环水系统 62 第二节 胶球系统 65 第三节 开式冷却水系统 68 第四节 闭式冷却水系统 70 第五节 凝结水系统 72 第六节 真空系统 77 第七节 旁路系统 81 第八节 一般辅助设备故障处理 88 第三章 汽轮机试验规程 91 第一节 静态试验 91 第二节 空负荷下的试验 93 第三节 正常运行中的试验 95 第四章 汽机自动逻辑（作参考，调试结束后定稿） 97 第一节 凝结水系统自动 97 第二节 高压主汽系统自动 97 第三节 低压主汽系统自动 99 第四节 再热系统自动 100 第五节 清洁疏水系统自动 100 第六节 辅助蒸汽系统自动 101 第七节 闭冷水系统自动 错误！未定义书签。 第八节 真空系统自动 错误！未定义书签。 第九节 汽机本体疏水自动 错误！未定义书签。 附录1 汽机启动曲线 103 附录2 饱和蒸汽的热力学基本参数（按温度排列） 115 附录3 辅机机械轴承振动(双倍振幅）标准 116 附录4：# 机组冷态启动操作票 117 附录5：# 机组热态启动操作票 123 附录6：# 机组停运操作票 129  第一 汽轮机规程 汽轮机简介及性能概述 H30-25，E-30-25-1×12.5（TCF1），三压、再热、双缸凝汽式汽轮机本体 汽缸 汽轮机设有一个高压缸、一个中低压缸。、压缸为一体，压缸为结构。 隔板 高、中压缸隔板为焊接结构，低压缸隔板为铸造结构。 转子 高压中低压转子为整锻加套装结构。所有转子均为挠性转子，采用刚性联轴器联接。轴系死点位于高压缸前端推力轴承处。 1.1.1.4 高、中、低压主汽门及调速汽门 高、中、低压主汽门及调速汽门它们的开度均由各自的油动机控制，油动机又由数字电液调节系统控制。 盘车装置 轴承 HE简介 任务及功能 数字式汽轮机控制器（STC）控制从调节阀到汽轮机的汽流。根据运行要求，STC调节各运行阶段需要调整的变量。这些变量是： a. 转速 b. 阀门进汽 c. HP、IP和LP中的蒸汽压力 STC的功能由数字式自动控制系统T3000实现。有关转速、阀门进汽和HP/IP/LP压力的主控制器输出信号通过选择逻辑来引导下属阀门的位置调节器，以及油动机的负荷放大器。电-液油动机（EHA）提供液压调节阀门位置的力。STC的结构通过恰当的参数选择从而提供适用于电网及稳定的电网-机岛运行的最佳负荷运行。 数字式STC满足下述专门任务 a. 用转速调节器从汽轮机的盘车速度开始控制汽轮发电机的启动。可以监测汽轮机的热应力（用汽轮机应力评估（TSE）功能）及防止汽轮发电机转速保持在临界转速范围内。 b. 汽轮机转速与燃气轮机匹配。 c. 用进汽调节器从无负荷状态开始对汽轮发电机加载，与此同时考虑采取许可的负载速率。最大许可速率必须与余热锅炉的负荷容量相一致以加载或减载。但是，为了保护汽轮机，它们将限制在由TSE决定的温度极限内。 d. 一旦汽轮发电机出现故障或超负荷需求，则通过极限压力调节器节流汽轮机调节阀。 e. 将压力限制调节的进汽调节转为初始压力调节（负荷根据滑压运行）。 f. 在甩负荷时防止汽轮机超速使转速保持在超速跳闸设定点之下。 1.1.2.2 技术特征 a. STC为冗余的T3000调节系统。 b. STC与其它IC设备间的信号交换采用冗余的SINEC-H1总线。关键的时间信号及IC系统外部来的信号为硬接线。 c. 传感器、电缆、电源和IC系统本身的故障被监测和显示。 d. 所获得的汽轮机转速采用三个磁传感器，用3选1得到。 e. 每个调节阀的位置用位置传感器测量。 f. HP、IP、LP压力用压力传感器测量。 1.1.3