临时用电施工安全专项方案gai.doc

目 录 1、总则 2 1.1编制目的 2 1.2编制依据 2 1.3工作原则 2 1.4编制范围 3 2、工程概况 4 3、施工负荷及变压器布置 5 4、供电路线架设 6 4.1架空线路架设 6 4.2电缆埋设 6 4.3安全用电措施及电气防火措施 7 5、配电室的布置要求 9 6、配电箱、开关箱的设置要求 10 7、用电注意事项 12 7.1用电管理 12 7.2电工 12 7.3安全距离与外电防护 13 7.4其他注意事项 14 8、防雷及接地设计 15 9、安全用电施工组织措施、技术措施及电气防火措施 16 9.1组织措施 16 9.2技术措施 16 9.3电气防火措施 18 9.4使用与维护 19 1、总则 1.1编制目的 为了确保施工顺利开展，加强对临时用电的管理，合理有效利用地方电和施工永临电，特制定本方案。 1.2编制依据 （1）国家法律、法规和铁道部规章制度； （2）新建铁路怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部施工招、投标文件； （3）怀邵衡铁路有限责任公司下发的相关文件； （4）客运专线现行规范及暂行规定、铁路工程现行施工规范； （5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） （7）《铁路工务安全规则》； （8）我公司已建及在建工程施工经验。 （9）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93； （10）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2012； （11）《低压配电设计规范》GB50054—95； （12）《供配电系统设计规范》GB50052—95； （13）《通用用电设备配电设计规范》GB50052—95； （14）设计及现场电源资料； （15）现场临时用电设备负荷和配置资料。 1.3工作原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，构建“结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的事故应急体系，全面提高施工过程中处理可预见和不可预见突发事件的能力，务必做到“五不四无一有”，即安全不出事、运输不混乱、作业不过头、施工不延误、配合不缺位；把关无盲点、协调无盲区、质量无隐患、工完无散料；应急有预案。 1.4编制范围 新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部施工。 2、工程概况 新建怀邵衡铁路站前HSHZQ-1标一分部正线全长3.802km，上下行联络线全长2.338km，工程总造价约4.0亿。主要结构如下： (1) 桥梁6座，总长1330.3延米，占线路总长的21.7%；特殊孔跨有薛家垄大桥1-96m系杆拱?怀化南下行联络线上跨绕城高速大桥1-（40+56+40）m连续梁、怀化南上行联络线上跨怀邵衡正线大桥1-（48+48）m十字连续梁? (2) 路基：7段，总长约4810延米，占线路总长的78.3%? （3）涵洞：共14座涵洞。 (4) 标段混凝土总量约21万m3，土石方约48.6万m3，A、B填料约18.7万m3，级配碎石约7.37万m3，路基附属圬工0.7万m3，CFG桩21.7万米；砌体工程4.11万；涵洞345.71横延米。 3、施工负荷及变压器布置 施工用电采用“T”接地方电源供电为主、自发电为辅的方案。根据管段工程的分部情况，混凝土拌和站、改良土（级配碎石）拌和站、桥梁工程的特殊孔跨、用电负荷高、施工期长的工点考虑“T”接引入，再沿线路局部贯通，其他桥梁工点及路基、小桥涵工点采用当地农机电或自发电。沿线的供电情况进行了调查，见表具体见“表-1沿线供电情况表”；管段设置变压器12处13台，总容量7095KVA，架设电力杆线9.8km，见“表-2沿线用电设置表”，前期施工采用发电机过度用电。 表-1 沿线供电情况表 序号 电站 变电站总容量 1 怀化市石门变电站 30000KVA 16000KVA 合计 30000KVA 16000KVA 表-2 沿线用电设置表 序号 设置里程 容量（KVA) 供 电 范 围 1 DK05+800 500 DK05+500～DK06+200及1#钢筋加工区 2 DK05+900 315+500 怀化南站拌合站及实验室、架子队驻地 3 DK06+350 630 DK06+200～DK06+400 4 DK06+450 630 DK06+400～DK06+500 5 DK06+550 630 DK06+500～DK06+600 6 DK06+650 630 DK06+600～DK06+700 7 DK06+750 630 DK06+700～DK06+800 8 DK06+900 630 DK06+800～DK07+300 9 DK07+650 500 DK07+300～DK08+100 10