试析市政道路顶管施工技术..docVIP

试析市政道路顶管施工技术 　　摘 要：作为国民经济的主要基础设施，市政工程承担着经济发展的运输任务。随着国民经济发展速度的加快，我国市政道路建设规模也进一步得以扩大，做好市政道路排水管道施工，提高顶管施工技术水平，才能规范施工流程，全面提升工程建设质量 关键词：市政道路；顶管施工 1 市政道路顶管的概况 作为一种暗挖施工方式，顶管施工技术相比同管径的明挖施工主要优势体现在具有较少的占地面积，可以对土地资源进行充分节约。这种施工方式主要在地下施工，对地面活动具有较小的影响，如对施工过程进行严格控制则不会对交通的畅通性造成任何影响，能够充分确保车辆的正常运行。在穿越铁路、公路、河流、建筑物等障碍物时顶管施工技术的应用还可以对沿线的拆迁工作量进行有效降低，同时还可以起到节约资金和减少工期的作用，并能降低工程造价。基于此，为提高市政道路工程的质量，必须提高顶管施工技术水平，只有这样才能确保道路工程的质量 顶管的分类方法很多，目前对于顶管分类都是根据其某一方面的特性进行划分，如按管节口径大小来分可分为大口径、中口径、小口径和微型顶管四种。大口径指直径在2000mm以上，人能在管道中站立和自由行走的顶管。大口径顶管设备庞大，管子自重也较大，顶进时所需的顶力也较大。中口径管子口径为1200～1800mm，在市政工程中应用较多。小口径管子直径在500～1000mm。微型顶管口径很小，管径通常在400mm以下，最小的只有75mm。这种管子一般埋设较浅，所穿越的地层也较复杂，技术发展较快 2 市政道路顶管施工准备工作 在市政道路施工中顶管施工技术作为其施工的重要组成部分。在市政道路工程顶管施工中施工准备工作是否充分对工程整体质量起到关键性的作用。因此，在市政道路施工中施工企业必须重视顶管施工准备工作，只有这样才能有效提高道路的承载力及质量，才能确保整个工程的质量 1、后背墙。后背墙作为千斤顶的支撑结构。后背采用工作井两边内墙加宽的方式制作，后背墙高2.76m，厚30cm，为使后背受力均匀，后背墙上用钢板进行铺垫。后背墙壁面与管道顶进方向要垂直，垂直度允许偏差0.1%H，水平扭转度0.1%L（H、L为高、长） 2、工作井导轨安装。导轨的作用是引导管节按设计的中心线和坡度顶进，导轨安装时必须安装牢固，满足管节中心高程及坡度的要求 3、千斤顶安装。千斤顶固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，要求其合力的作用点与管壁反作用力作用点在同一轴线上，防止产生顶进偏差。根据施工经验，千斤顶的着力点作用在管节垂直直径的1/4～1/5为宜。千斤顶选用zB.50型的高压油泵，由电动机带动油泵工作，经分配器、控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致，油管安装时做到顺直、转角少 4、顶铁的安装。顶铁是顶进管道时，千斤顶与管道端部之间临时设置的传力构件。其作用是将一组千斤顶的合力，通过顶铁均匀地分布在管端，并起调节千斤顶与管端之间距离的作用。顶铁可分为环形顶铁和u形顶铁两种。安装顶铁时，顶铁与导轨之间、顶铁与顶铁之间的接触面，要擦拭干净，防止接触不良，相互滑动。安装后，要使千斤顶轴线、顶铁轴线和管道的轴线相互平行。顶铁轴线必须与管道中心的垂线对称，避免顶力产生偏心，导致“崩铁”。顶铁拼装后要进行锁定。顶铁与管口之间垫缓冲材料联接（胶合板），使顶力均匀地分布在管端 3 市政道路顶管施工技术要点分析 随着经济的快速发展及社会的不断进步，我国汽车保有量越来越高，进而加重了市政道路病害程度。在市政道路排水管道施工中，选取顶管施工技术应用于排水管道施工，可大大提升施工质量 1、泥水处理系统处理好砂土、装车、外运：采用泥水平衡式项管机出土，豁要在顶管机中注入含有一定泥量的泥浆，通过大刀盘切削顶管机前方的原状土，与注入的泥水搅拌，泥水通过吸泥泵排到地表泥水处理系统处理，泥浆可以反复循环使用，处理好的泥沙用泥桨车外运 2、测量顶管机的偏位、作好记录、纠偏：测量方法，在工作井后座位设量测量机座，测量基座由地面引入地下，避免工作井的变形引起的误差，将激光经纬仪放皿在其上调平后，使激光经纬仪发射的激光沿着顶进方向水平射出，打在顶管机的测量靶位上，通过望远镜读出顶管机的偏差。每隔0.5m记录一次。纠偏办法，顶进中发现管位偏差5mm左右，即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行，使管节逐渐复位，不得猛纠硬调。校正方法采用顶管机自身纠偏法：控制项管机的状态（向下、向上、向左、向右），这种方法纠偏方法良好，每次纠偏的幅度以5mm为一个单元，再顶进1m时，如果根据顶管机的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势没有减少时，增大纠偏力度（以5mm为一个单元），如果根据顶管机的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势稳定或减少时，保持该