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论京东在物流创新性行为与`影响探讨
论京东在物流创新性行为及影响的研究 摘 要:当今电子商务发展如火如荼,物流在电商企业的竞争生存中发挥着越来越重要的作用。作为电商企业中不可忽视的佼佼者――京东,在数十年发展中开拓创新,开创了中国自营物流的新局面,同时新型的物流管理模式也为其带来了优质的企业效率,为其今后的长久发展奠定了基础。通过对相关模式行为的研究,对未来中国电商企业的发展作出展望
关键词:创新;物流;管理;电子商务
中国目前物流业发展的如火如荼,逐渐成为我国国民经济的重要组成部分。当今影响物流产业及企业发展存在三个因素:国民经济、全国工业制造业和电子商务消费需求。随着“十二五”的结束与“十三五”的开始,中国经济增速逐渐放缓,回落到7%左右;全国工业制造业总体处于平稳发展势态,为物流产业需求的扩大奠定了基础;而社会消费品总额呈高速增长,其中电子商务交易额达20.8万亿元。在此形势下,势必会让中国物流业实现整体新发展
在中国物流产业这碗“大粥”中,如何让“粥”更香,即提高服务质量以及获取更高利润,成了所有企业共同思考的难题。从近年来各个民营企业在电商物流领域的所作所为看,降低成本,提升服务成了主流;但是,伴随双十一双十二日交易爆炸式数字的压力,也可窥见,快递公司效率参差不齐,服务质量有好有坏,势必不能做到面面俱到,让用户得到更好的服务体验
而2004年成立的“京东多媒体网”(京东商城前身)则在接下来十年的发展中,从普通的3C网购平台逐渐做到现在占市场份额达33.6%的大型民营电商企业,颇有追赶行业巨头淘宝亚马逊之势。而在2013年,京东就已估值达100亿美元,吸引了单次融资15亿元。这些资本,将助力京东进一步增加商品品类合作与完善物流网络结构。在这高速发展的背后,其独特的物流发展管理理念,值得我们细细探讨
一、自营物流上,源于对自营物流及配套仓储的着力
近年来电子商务交易平台蓬勃发展,如何才能在万千的竞争者中脱颖而出?如果依然大力发展网上平台的电商,明显是走老路。需要的不仅仅是能给消费者提供购物的平台,应该挖掘出网上购物后消费者新的需求,而京东正是致力于此。京东在2007年年底就决定自建物流,在京东看来,现在的关键是谁能更好的控制商品流通供应链,谁就能够提供更好的用户体验。这不仅仅是效率的保障,也是服务品质的保障。京东仓储物流部运营部总监郑永胜说:“如果能减少商品的多次流动,进而降低运输成本,提高周转效率,同时尽可能地减少商品在流动过程中的品质损耗。我们希望能真正实现仓配一体化,即从商品到库房到消费者的流动模式。”京东不仅仅基于效率的考虑,作为B2C电子商务类型的企业当发展到一定规模,必然对物流的需求和要求也会越来越高,这种时候需要考虑如何既提供高效的服务又能降低物流总成本。自营物流的好处就在于:
(一)可控性。从收到订单开始到发货,运送至客户手中,整个过程都可以监督管理
(二)服务性。方便工作人员的统一培训,使整个流程中所有的工作人员的素养是统一的,是遵从企业服务宗旨的,提高现实中的服务质量
(三)协调性。将企业与物流时时相连,可以随企业的变动而变动,随时对物流系统的运行做调整,应变性提高
(四)专业性。这是适用于本企业的独有的物流系统,相较于市面上普遍的独立运行快递物流公司更具有本企业自己的特色和运作体系做到针对内部运行和外部需求更专业的服务
在京东的物流体系中起到关键性作用的就是其仓储规模。其仓储扩张主要向两个方面发展,一方面是在全国范围内建立分层次不同规模的仓储站点,就如同蛛网一般,从一个基本点出发,同时点与点之间相连。目前京东在北上广等7地设置了中心仓,在济南、南京、重庆等城市设置了前置仓,下一级城市设置分拨中心,再下一级是中转站。截止2015年6月30日,京东已在全国44座城市运营了166个大型仓库。另一方面,京东将自有仓储与第三方供应商的仓储资源整合,通过整合共享使仓储资源利用率最大化
二、在以物流为例的管理模式上
(一)“倒三角”管理模式最早由航空公司总裁卡尔松在公司面临发展危机时提出。刘强东多次在演讲中推广这套模型。该模型包括团队、物流、成本、效率等关键词。整个倒三角形分为四个模块,最底层“团队”,向上依次是“信息、物流及财务”、“成本和效率”,最上面层是“产品、价格和服务”
最底层的团队,即是人才。京东用什么作为人才招募的标准?刘强东给出的答案是“价值观匹配度”和“能力”。团队的建成是公司发展壮大的基础,在发展自营物流的京东更是如此。好的团队运作能提高效率和服务质量,为企业获得更大的竞争力。倒数第二层是系统层。优良的信息、物流及财务系统是良好运作的机制核心,信息上,每个货品从预测、交给消费者到一年之后的售后服务,京东都能够通过技术进行管理。京东的自有物流配送比例占到70%以上
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