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基于中等职业学校汽修专业实现校企衔接的策略初探 　　摘 要：强化校企合作模式的建立，可以为中职学校专业课程内容的建立提供科学依据，同时也可以建立人才培养的有效机制。文章通过对中职校校企合作建立的特点、现状及优化措施进行了系统性的分析，旨在为促进中职院校校企合作的建立发展奠定良好的基础 关键词：中等职业学校 汽修专业 校企合作 策略分析 【中图分类号】G【文献标识码】B【文章编号】1008-1216（2015）12C-0038-02 我国职业院校与校企合作处于两种完全独立的状态，在运行的过程中缺乏一定的内在联系，如果在两者合作的过程中只是通过纸质合作，就会缺乏校企合作有效运行的机制。因此，在现阶段校企合作的过程中，应该寻找两者之间的结合点，实现校企共同进步的发展模式。对于汽修行业而言，在其发展的过程中应该具备专业的维修人才、最好的维修设备以及最先进的技术形式，这样才可以为整个行业的发展奠定良好的基础。因此，中职学校在汽修专业建立的过程中，应该实现与企业的有效衔接，从而实现专业化人才的培养，实现资源的有效运行 一、中职学校汽修专业校企合作的特征分析 （一）采用订单式的培养模式 对于校企合作中的订单式主要是学校分析企业意图，在专业课程设置时要与企业需求同步，通过与企业的合作培养出适合岗位需求的专业性人才，从而逐渐实现培养目标与人才标准相协调的模式。通过这一模式的建立不仅可以有效缩短企业培养人才的时间，同时也可以为企业储备了大量专业知识扎实的人才。学生在专业选择的过程中应该选择以汽车专业为核心的课程内容，也可以借鉴企业专业的汽修技术，强化学生对环境的适应能力。因此，可以发现在这一校企合作模式构建的过程中，既充分满足了企业招聘人才的要求，同时也有效地减轻了学校实训基地的实训任务 （二）校企合作中实现资源互补 中职学校汽修专业校企合作模式的构建，其核心含义是为了以互利互惠为核心目标，从而不断优化校企之间的合作模式，为特殊化教育模式的建立提供科学化的依据。中等职业学校应该充分发挥学校的优势，对学生进行基础知识的教育，通过技能鉴定摆脱汽修专业的限制条件，从而为教师及学生提供更多专业性的技术资料 （三）为汽修专业纵向发展奠定基础 中职学校同与汽车维修企业的合作，可以为学生提供更大的发展空间，同时也实现了企业、学校、学生三方面的共同发展。而且，也逐渐实现了院校课程设置以及教育改革的基本需求，为学生专业能力的提升提供科学发展依据，与此同时，也为企业输送了更多专业性的技术人才，从而促进了企业的经济运营 二、中等职业学校汽修专业实现校企衔接的现状分析 （一）企业缺乏参与办学的主动性 校企合作主要是院校与企业合作中培养专业人才的共同计划，但是，对于很多企业而言，在合作的过程中他们缺乏一定的长远性目标，而且对校企合作的内在动力需求不足，与职业化的教学存在一定的障碍。而且，在经济转型的条件下，企业往往会忽视专业技能人才的培养，更为严重的会避免联合办学现象的出现，从而使中职学校出现了闭门造车的局面。与此同时，院校与企业之间缺乏一定的沟通，并没有设立专门的组织机构以及校企合作的负责人员，虽然一些院校与企业建立的合作模式，但是校企合作交流的过程中缺乏一定的意见反馈机制，从而对合作模式的建立造成了一定的影响 （二）院校对校企合作的认识不够 第一，一些中职学校在校企合作的过程中，只是将工作停留在双方的协议之中，主要是为了应付评估检查。第二，一些院校对校企合作的工作实施停留在聘请专家组织以及专业指导人员进行培训的阶段，但是，对于一些委员会的成员而言，其工作的项目较多，很难在一定程度上形成共同讨论的交流模式，这些现象的出现也就导致了信息的收集及反馈不够，对校企合作的专业化构建造成了严重的影响 （三）校企双方合作实施中的矛盾 在现阶段中职院校汽修专业校企合作模式分析的过程中，仍然存在着一定的矛盾。首先，学校在技能实践的过程中并没有充分考虑到企业的发展规律，在学生安排时，院校为了便于管理，希望将学生集中安排在几个企业之中，但是对于企业而言，一次容纳的学生数量有限，在培训分析的过程中，学校对培养学生的适应能力以及吃苦耐劳的能力评估不足。其次，企业在学生培训的过程中缺乏一定的教育经验，在技能讲解的过程中会与理论学习保持一定的距离，而且也有一些企业为了追求自身的经济利益或是赶超任务量，会要求实习学生顶岗、加班，从而严重影响到了实习生的管理规定，制约了学生专业技能的提升 三、中等职业学校汽修专业实现校企衔接的策略 （一）以就业为核心设置专业汽修课程模块 中等职业学校在汽修专业教学的过程中，其核心目的是为了实现课程设置及相关安排，就应将学生就业能力的提升作为培养的目标，从而为学生专业能