山东冠县武训高级中学高考地理一轮复习 第十八章 第2课 中国人文地理课时训练.doc

第2课 中国人文地理 测控导航 考点 题号 中国的农业 1、2、3、4、11、12 中国的工业 5、6、7、8、11、12 中国的交通 9、10、11、12 一、单项选择题(对应学生用书第323~324页) 　　(2012漳平、泉港联考)农业生产潜力是指单位面积土地上每年所能获得的最大可能产量。下图是我国农业生产潜力分布简图。读图,回答1~2题: 1.造成甲、乙两地区农业生产潜力差异的最主要因素是(　　) A.纬度 B.海陆分布 C.降水 D.地形 2.图中丙所在省区的农业生产潜力较高,但人均粮食较低,每年需从省外调入大量粮食,造成这一现象主要原因正确的是(　　) A.水热组合不好,粮食产量低 B.降水丰富,日照不足 C.多山地丘陵,人均耕地不足 D.土壤贫瘠,有机质含量低,粮食单产低 解析:1.D　2.C　第1题,甲位于青藏高原,海拔高,气温低,热量不足;乙位于长江中下游平原,海拔低,热量丰富。第2题,丙所在省区是福建省,地形以山地丘陵为主,不宜发展大规模的商品农业,人均耕地不足,虽农业生产潜力较高,但每年需从外省调入大量粮食。 　　(2011黄冈模拟)如图为我国部分商品粮棉基地分布示意图。读图,回答3~4题: 3.下列关于甲、乙、丙、丁四地的表述,正确的是(　　) A.以水稻种植业为主的是甲地和乙地 B.乙地农业生产的规模化和机械化程度高于甲地 C.与丙地相比,甲地发展农业的有利自然条件是肥沃的黑土 D.与乙地相比,丙地位于季风区,降水较多,交通条件更好 4.丁地商品粮基地地位不断丧失的主要原因有(　　) ①台风、泥石流、地震等自然灾害频繁发生　②城市化的发展使非农用地增多,耕地所占比重下降　③农业内部产业结构调整,粮食种植面积不断下降　④土地日趋贫瘠且污染严重 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 解析:3.C　4.C　第3题,与丙地相比,甲地有肥沃的黑土,对其发展农业生产有利。第4题,珠三角地区由于城市化的发展,非农用地所占比重增加,耕地面积减少;加上农业内部产业结构的调整,粮食种植面积不断下降,因此其商品粮基地的地位在不断下降。 5.该工业可能是(　　) A.煤炭工业 B.电力工业 C.瓶装饮料工业 D.高技术产业 6.该工业对东部城市的主要意义是(　　) ①改善城市环境质量　②提供居民食品　③供给工业原料 ④提供能源保障 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:5.B　6.D　第5题,图示工业主要分布在我国长江中上游、珠江上游红水河、黄河中上游,应为电力工业。第6题,电力工业为东部地区的生产提供能源保障,且改善东部城市的环境质量。 (2012湖州模拟)下图为中国造纸工业分布示意图。读图,回答7~8题: 7.有关我国造纸工业空间分布特点的叙述,正确的有(　　) A.西部地区没有造纸工业分布 B.造纸工业多沿海分布 C.造纸工业分布东多西少 D.省级行政中心没有造纸工业分布 8.造纸工业使用的原料品种丰富,按因地制宜原则,下列地区使用原料搭配合理的有(　　) A.北京——棉花、废纸 B.黑龙江——木材、竹材 C.广东——甘蔗渣、桑树皮 D.甘肃——秸秆、芦苇 解析:7.C　8.C　第7题,结合造纸工业的分布示意图可以看出造纸工业主要分布在东部地区。第8题,棉花可以造纸,但北京目前不盛产棉花且造价太高,竹子主要分布在亚热带,黑龙江地处温带;芦苇属于喜湿植物,甘肃地处干旱地区不会大量生产;广东有大量的蔗田,也是我国主要桑蚕基地,有甘蔗渣和桑树皮可做为造纸原料。 　　(2011阜新模拟)哈尔滨至大连高速铁路是目前我国最北端的一条高铁。读下图,回答9~10题: 9.下列关于哈大高铁的叙述,正确的是(　　) A.所经地形区均在东北平原上 B.沿途所经河流含沙量大,水土流失严重 C.沿线资源丰富,城市大多以重工业为主 D.人口数量大,人口密度远远高于华北地区 10.建设哈大高铁的积极影响有(　　) ①分流部分哈大铁路客源,有效缓解哈大铁路运输压力　②拉大东北主要城市之间的时空距离　③推动东北地区的经济和社会发展　④对巩固国防和稳定边疆地区起到决定作用 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 解析:9.C　10.C　第9题,大连在辽东半岛南端,辽东半岛地形以丘陵为主,不属于东北平原,故A项错误;东北地区植被覆盖率较高,河流含沙量小,故B项错误;东北地区矿产资源丰富,沿线城市大多属于资源型城市或机械加工型城市,重工业所占比例较大,C项正确;东北地区开发历史较短,地广人稀,其人口密度小于华北地区,故D项错误。第10题,哈大高铁建成后,该路线将专门用于旅客运输,能有效地缓解哈大铁路原有的客、货混运状况;将大大缩短东北地区主要城市之间的时空距离;对促进东北地区经济、社会发展,推动东北老工业基地振兴,具有十分重要的意义。