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建筑师tips100条 1. 既然选择了路，就不要怕路远，希望你能够热爱建筑，并且真诚。建筑是超越一切其他艺术之上的艺术，要求能达到纯精神的高度、数学的规律、理论的境界、比例的协调。这就是建筑的最终目标（By Corbusier）。 2. 建筑设计的重点是建筑空间的功能和流线问题。但还须注意采光照明、自然通风和防火疏散几个方面。 3. 不要对老师亦步亦趋，但也不要不切实际地冒险和想象。建筑是一门生活学科。 4. 态度决定一切，细节决定成败。建筑是一门严谨的专业，画出的每一条线我们都要弄懂，要表达的东西务必精准，不要模棱两可就算结束，我们的世界里不允许“差不多吧！”以及“大概是吧！”。 5. 不要以为刚好满足规范就万事大吉，有些情况下，规范只是最低要求，还须具体情况具体分析。而且有些“隐藏的规范”不是规范里能找到的。 6. 要学好建筑，我们需要博览书籍，也需要多做设计。但不可以只做设计，也不可以只看书籍！ 7. 平时要多用心收集、思考，在慢慢积累的过程中，踏实练好基本功。别遇到什么问题就说：学校没教过！ 8. 建筑的主体朝向宜采用南北向或接近南北向，主要房间宜避开冬季主导风向，北向、东北向，和夏季最大日射向西向。 9. 征地界线是土地使用者所征用土地的边界线，但并不完全归土地使用者所有，因为包括了一部分城市公共设施用地。 10. 道路红线是规划的城市道路用地的边界线，也是场地与城市道路用地的空间界限。一般情况下，道路红线就是建筑红线（建筑控制线）。 11. 基地的机动车出入口的位置与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。 12. 当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于220m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积大于3000平方米 的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。 13. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。 14. 单车道宽不应小于4m，双车道宽不应小于7m，人行道路宽度不应小于1.5m。 15. 1公顷（h平方米）=15亩=10000平方米。 16. 封闭式阳台、挑廊按其水平投影面积计算建筑面积；凹阳台、挑阳台按其水平投影面积的一半计算建筑面积。 17. 住宅中，在计算使用面积时，阳台面积不计入每套使用面积或者建筑面积内。跃层住宅中的套内楼梯按自然层数的使用面积总和计入使用面积。 18. 建筑物墙外有顶盖和柱的走廊、檐廊按柱的外边线水平投影面积计算建筑面积；无柱的走廊、檐廊按其水平投影的一半计算建筑面积。 19. 6层及6层以上办公楼应设电梯，建筑高度超过75m时，电梯应分区或者分层使用。办公楼的净高一半不低于2.6m，公共卫生间距离最远的工作房间不应大于50m。单面布置走道净宽1300～2200mm，双面布置时，1600～2200mm。 20. 小区设计中的道路级别：居住区道路不宜小于20m，小区路面宽6～9m，组团路面宽3～5m，宅间小路面宽不宜小于2.5m。 21. 小区设计中，机动车道对外出入口间距不应小于150m，人行出口间距不宜超过80m。沿街建筑长度超过150m时，应设不小于4m×4 m的消防车通道，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。 22. 住宅建筑日照标准规定：日照时间计算起点为底层窗台面，底层窗台面指距室内地坪0.9m高的外墙位置。 23. 关于住宅建筑的正面间距，条式住宅，多层之间不宜小于6m，高层与各种层数住宅之间不宜小于13m。 24. 12层及12层以上的高层住宅，每栋楼设置电梯的台数不应少于2台。 25. 七层及七层以上住宅或最高住户入口楼面距室外设计地面高度超过16米的住宅必须设置电梯，顶层为跃层时作一层计。 26. 宿舍最高居住层的楼地面距入口层地面的高度大于20米时，应设电梯。 27. 住宅公用楼梯踏步宽不应小于260mm，踏步高度不应大于175mm。 28. 七层及七层以上住宅建筑入口平台宽度不应该小于2.00m。住宅建筑中，供轮椅通行的走道和通道净宽不应小于1.20m。 29. 套内入口过道净宽不宜小于1.2m；通卧室的过道1m；通辅助房的过道0.9m?。 30. 单元式住宅疏散楼梯：11层及其以下可不封闭