支护回收安全技术措施.doc

1738轨道运输石门支架回收安全技术措施 1718东运输巷将掘进与回风巷形成采煤工作面，1738轨道运输石门250米处，往里三十五米，所有的支护才料现将全部给予回收。经矿级领导研究决定，特制定以下安全技术措施，给予执行： 一、回收前的准备工作： 1、回收前先将FBDYNO5.6/2X11局扇通风机安装（并接通双风机双电源）。并由机电队检查风电瓦斯闭锁是否可靠、敏感。 2、风带必须吊挂平直，接头接好到位不漏风可靠。破口补好，以保证新鲜风流的正常供给、风带口必须保持距迎头不超过五米。 3、回柱前必须将JH-8回柱绞车安装完好，电源接通、保护开关可靠灵敏、操作完善、钢丝绳无段丝牢固可靠、打好回柱绞车的压柱。 4、回收前通风技术员必须调整通风系统，以保证全矿的通风系统安全和回收的支架点的新鲜风流的正常供给。避免循环风以严禁循环风流。 5、回收前，通风技术员必须安排电工检查瓦斯传感器，并与地面监控室连接完好，瓦斯传感器分别安设在：迎头瓦斯距回收迎头不大于5m、回风瓦斯距回风口往迎头方向10——15m棚梁往下，报警必须设置在管理范围（≥0.8﹪），断电范围是202轨道运输石门内的电气设备。 6、回收前，瓦解员必须检查回收点的瓦斯情况、局扇的压风供给正常，无循环风流。 二、回收顺序： 1、从轨道运输石门285米处，由里往外逐步逐步回收，回收到现在的轨道运输巷往西边的抬棚岔口处。 2、回收支架完成后必须彻筑一道永久性的密闭。严格按照永久密闭墙的彻筑、（墙体刷白、栅栏刷上油漆）并按照永久性密闭管理。 三、支架回收运输线路： 1、回撤点人工搬运——1738轨道运输巷250处装车——1738轨道石门车场——副斜井——地面 2、回收点的工字钢必须使用花车运输，不准使用其它的车辆运输，推车时必须两人共推一辆车、并观看周围二十米的前方范围的情况是否有人或物，确认安全的情况下方可推车。 四、回收安全技术措施： 1、回撤支架时，安全员必须检查回撤点的支架是否支护良好可靠，顶板是否良好可靠、严格执行敲问顶制度、严禁三违现象的发生。 2、瓦解员必须检查回点的瓦斯情况是否在安全情况下，压风机的压风供给是否正常、是否供给足够新鲜风流、瓦监控是否完好正常。并做到一班三检制度。遇特殊情况必须做时常检查。 3、支架回收时必须使用人绞车配合，由里往外、不准人工回撤，严禁放炮爆。 4、回收支架施工前必保证回收支架的后路畅通无阻，及时清理后路的杂物、以保证后路的安全。 5、施工前、必须先对回收点10m范围内支架进行加固维护，采用直径不小于14cm圆木补打临时顶住（每棚支架两根，棚梁下两端），增加支架支撑力，撑杆打好抗力，且距回收点前面处必须使用不小于10的圆木做成两个井字形的设措挡煤（矸），防止前方支回撤空时无支护时大块煤(矸)顺从前方滚落伤人。 6、回撤支架施工时只能在支护完整、稳固、可靠地点进行，施工作业人员严禁在支护不完整及无支护巷道处作业，且回撤点以里严禁有人，严禁分段多处作业。 7、回撤支架时必须有一个有经验收报告的安全员或工人观察顶板是否良好可靠、方可用钢丝绳套住工字钢腿子。在由安全员下令大声喊拉。 8、人工使用绞车回时，回撤点的人员必须全部撤出来，且绞车操作人员和所有人员必须往后面撤以防止绞车钢丝绳突段隙伤人、操作回柱绞车司机必须听清楚信号方可开启回柱绞车、回撤支架依次类推。 9、回撤下来的支架用必须及时搬运走时，搬运时必须是两人一起搬运，且同拿同放，协调动作一置严禁你拿我放伤人事件。 10、回撤支架时必须时常敲帮问顶并由有一名有经验的人员观察顶板一名使用长把工具敲帮问顶。及时找净顶板上的浮矸悬岩，发现有患隐顶板掉渣现象立即停止作业撤人汇报矿调度室。待患隐得到解决后，方可进入支架回撤点回撤支架。 11、回撤支架措施工时遇顶破碎难以控制时，该丢就丢，不得强制性回撤支架。严禁强行冒险蛮干。 12、回撤U型支架时，必须先撤去拉杆和卡栏，在使用回柱绞车回柱。 五、瓦斯与通风管理： 1、回柱期间瓦斯员必须加强对回撤点的通风与瓦斯管理，严禁无风、微风、循环风、瓦斯超限作业等。 2、回收支架期间瓦检员必须执行“现场交接班”和有关瓦斯检查及汇报等制度，严禁脱岗、睡岗、空班、漏检、误检、假检等现象。 3、回收期间，通风技术员必须检查测回收范围内的通风系统、通风设施、局部通风等情况进行认真检查、测定，保证设施牢固、完好、通风系统稳定、可靠。 4、加强对局扇通风机的管理，严禁局扇通风机无故停电或无计划停电，加强风带与风之间的连接管理，必须将风带连接完整，吊挂平直。 5、加强瓦斯的巡检查，认真做到现场交接班，风代口与回撤支架点必须小于五米不大于五米，保证支回撤点的新鲜风流。做到回收点的瓦斯值和回风瓦斯值在管理范围内0.8%以下，严禁瓦斯超限作业。 六、其它： 1、回撤下来的支架必须