收受接管运料专项规定.doc

回收运料和后勤工作 安全管理专项规定 编制单位：工程技术管理科 副 总： 总工程师： 编制时间：2003年6月25日 由于我矿已处于衰老时期，物料的回收明显增加，各队回收人员相应增多，为保证回收期间的安全，特制订以下措施，望各队单位切实贯彻到每一位回收人员，并遵照执行： 一、装卸车 １、回收设备或物件必须按照队值班干部指定的地点回收，并卸在指定位置。 ２、回收人员到达回收地点后，在装车前要用木楔掩稳矿车，禁止用煤、岩块掩车；倾斜巷道内装车，必须用绞车牵引，严禁摘钩装车，工作前要检查阻车器和挡车装置是否使用可靠。 ３、装车时应站在矿车两则，斜巷装车时不得站在矿车下方，作业人员要相互照应，更应注意自身和他人安全。 ４、装车时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏。 ５、抬扛物料必须瞻前顾后，相互照应，上注意头顶防止撞到支架，下注意脚底，防止滑倒、拌倒或踏空。两人抬料必须同肩。 ６、在架线巷道装卸物料时，必须注意人员或物料不要碰触架空线，不能保证不触架空线时，架空线应停电或采取其它措施。 ７、两人同时装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。 ８、装载物料不得超重、超宽、超高和偏载。同车内的物料长短应一致，否则必须长料在下，短料在上。 ９、设备车必须把设备用铁丝（８＃）与花车捆牢。铁道和水管车必须用８＃铁丝把两端在眼孔内串在一起，在车中间用粽绳捆牢两道以上，间隙应用楔子打紧。工字钢车捆绑用绳索或四分以上钢丝绳刹紧刹牢，间隙用楔子打紧。 １０、物料或设备卸在指定地点。卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管线，以及砸飞它物伤人。 １１、堆放物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下宽上窄，并要保证行人行车宽度和通风断面。 １２、装车前要检查支架完好状况，并在完好掩体下装车。 二、人力推车 １、在电机车运输巷道段推车时，先与运输调度员联系，经同意后，按调度员的指示推车。推车时注意前后方，发现机车，应主动停车，站在安全年高喊停车，并晃灯发出信号。 ２、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、车掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室口时，都必须发出警号。 ３、推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。 ４、同向推车时，在轨道坡度小于或等于５％时，两车的间距不得小于１０米；坡度大于５％时，两车间距不得小于３０米；坡度大于７％。时，禁止人力推车。 ５、推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。 ６、推车时，两脚应站在道外，不准在车前拉车或在道心推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。 ７、在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。 ８、推车通过风门时，应先减速，后停车，再开车，通过后立即关闭风门。若通过一组风门时，要做到开一关一，不准同时打开，不准用矿车碰撞风门。 ９、推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。 １０、在能自动滑行的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。 １１、在车场或错车道存车时，停放的矿车能保证其它矿车从旁边通过。 １２、设备、物料卸车后，要把矿车打到指定地点，不准把矿车停留在中途巷道中。 三、处理掉道矿车 １、矿车掉道后，严禁生拉硬拖矿车。 ２、严禁人员站在矿车一侧肩扛手推或者站在车前车后扳车。 ３、发现矿车掉道后，应立即发出停车信号停车。倾斜巷道处停车必须用木楔掩稳。有绞车的还必须刹紧绞车闸把。绞车司机严禁离开。 ４、处理掉道矿车应先准备好工具、材料，将两头的车推开，稳好楔，防止滑行，然后按下面的办法进行： ⑴、有专人指挥，有足够的人员参加，用力一致。 ⑵、先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。 ⑶、用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。 ⑷、使用机械复位时（如导链、绞车），车轮垫至所需高度后，绞车司机听从专人指挥，慢速开车，所有人员躲开到安全位置。 ⑸、处理斜巷处掉道车，矿车必须采用绞车牵引，并有司机紧按住闸把，然后卸车，把车内物料卸下后，再抬车上道，重新装车。处理过程中，严禁在车的下方有人停留和经过。 四、斜巷绞车运输 １、绞车司机必须持证上岗，无证严禁开车。 ２、拉车或下车前，首先检查刹车是否紧固，物料是否装齐，矿车插销是否合格，是否挂好钩头与保险绳，是否有防脱销装置，轨道质量是否铺设