涂装简介.ppt

* 油 漆 功 能 訊息傳導 油漆具備顔色、光澤, 可表現在安全標示，如：反光漆、路線標示、交通訊息及大衆傳播如：廣告招牌 。 裝飾效果 防護效果 鋼鐵、水泥、塑膠等材料由氧化、風化、腐蝕而損壞，油漆塗布於這些材料表面上可加以隔絕、保護、使其具 耐腐蝕性 耐化學性、抗紫外線，抗尖銳物質刮傷，延長材料使用時間在汽車、鐵塔、橋梁，船舶，均可發揮其功能。 油漆中之顔料，可使物體具有多種顔色及光澤 可增加附加價值 達到裝飾效果。在汽車、房屋、家庭用具方面及藝術工作者均可使用。 在現有的各種塗料中，“清漆”是一種無色透明的塗料，其中沒有顔料。清漆用作最上層的塗層，使金屬或珠光雲母更具光澤，同時保護金屬和雲母顔料 。 油漆组成 塗料是一種具有粘性的液體，由下列各種成份組成：當這些成份混合時，便形成均勻的稠度。塗料通常用稀釋劑稀釋，以便於施塗。至於雙組分類的塗料，則要加硬化劑 。 油漆组成 樹脂 硝化鐵纖維素 環氧樹脂 聚胺酯 聚酯樹脂 氰胺樹脂 熱塑性聚丙烯 顔料 （有機顔料 ） 金屬銀粉 雲母 無機顔料 珍珠 溶劑 中性 快性 慢性 樹脂溶劑 添加劑 分散劑 流平劑 耐紫外線劑 防沈澱劑 l 稀釋劑的主要成份 4、添加剂 塗料中加有各種添加劑，以增強塗料的性能及促進塗膜的形成，現列表說明： 5、硬化劑 當使用雙組分塗料時，要加一硬化劑。硬化劑如果加入雙組分塗料的主要成份中，那麽它便與主要成分的分子反應，形成更大的分子，即高聚物。在聚氨酯塗料中，三聚異氰酸酯化合物用做硬化劑 ? 。 批量車身的油漆 在大衆公司內，車身油漆是在工序嚴格的流水線上進行的 。 工廠中車身油漆序列 雙面鍍鋅鋼板 清潔和去除油污 預鍍鋅鋼板 預鍍鋅鋼板是鍍了鋅的鋼板。 塗鋅使金屬具有抗腐蝕能力。塗層表面 的損壞使得裸金屬暴露在外，從而導致 鋅的氧化。 因此，鋼板由於所謂的：“ 犧牲鋅效應 ” 而得到保護。 鋼板的鍍鋅過程是用電解的方式或把鋼 板浸入溶解的鋅液中進行的。 可以單面或雙面鍍鋅。取決於使用的部 位，鋅的厚度在5－10μm之間。 可以從表面結構（氧化鋅）識別是否是 熱電鍍。需要被油漆的外部鋼板用電解 方式鍍鋅 鋼板的預處理：清潔和除油污 批量車身油漆工藝的第一步是對未油漆的 車身進行清潔和去除油污。車身被浸在清 洗槽中，然後噴射去汙溶液。 漂洗 和乾燥後，車身製造過程中的全部油 汙被清除了。 磷酸處理 磷酸處理是把車身浸在具有各種各樣磷酸 鹽溶液的電鍍槽中的過程。 結果在車身鋼板上形成一層晶體金屬磷酸 鹽。這意味著：鋼板將具有最佳粘附力和 防腐蝕能力。 ? 用電泳浸漬法塗底漆 磷化後，車身被進行電泳浸泡，此工藝可 提供優秀的抗氧化保護 。 電泳（＝帶陽電的粒子在流體中移動）是 一種電熔煉法，它也被稱作電泳現象（＝ 電流傳送帶電的粒子 ）。 車身被完全浸泡在一個充滿油漆－電解質 溶液的電鍍槽 。 之後把它與直流電源的負極連接。正極在 電鍍槽的周轉形成一系列陽極 。 磁場把帶陽電的油漆粒子沈澱在帶負電的 車身鋼板上 。 優點 ： 敷塗所有外表面，內表面和凹陷的空間 。 塗層厚度均勻 。 電泳浸漬法可以在車身上敷塗一層厚度不 大於20 μm的底漆 。 在後續的清洗工段中，無粘著力的剩餘油 漆被去除 。 之後，用無鹽水作最後的漂洗操作 。 现在，不含水滴的車身被放置在乾燥箱中。 在那裏，底漆在180?C的溫度中硬化 。 大衆公司提供的配件也是用電泳浸漬過程 塗敷底漆的 。 用電泳浸漬法塗底漆 * 稀釋劑的類型 真溶劑 助溶劑 稀釋劑 硝基纖維漆稀釋劑 乙酸乙酯 乙酸丁酯 乙酸溶纖劑 正丁醇 異丙醇 甲苯 丙烯酸聚氨酯稀釋劑 乙酸乙酯 乙酸丁酯 二甲苯 甲苯 熱固性丙烯酸稀釋劑 乙酸乙酯 乙酸溶纖劑 正丁醇 添加劑類型 功 用 增塑劑 增加塗膜的揉曲性。 顏料分散劑 幫助分散顏料，並防止易分散的顏料結合在一起。 沈降制止劑 防止顏料與樹脂和溶劑分離，從而制止在塗料存放過程中其中的顏料沈降。 色分離制止劑 防止色分離和提升，而色分離和提升是含有離子大小及比重不同的顏料的塗料常有的現象。 流平劑 使塗料能流動，從而幫助形成一個平滑的塗膜，而不會留下刷子的痕跡或產生橘皮。 消泡劑 防止在塗料施塗過程中混在塗料中的氣泡留在塗膜中。 紫外線吸收劑 吸收紫外線，防止塗膜由於陽光的作用而變質。顯示了衰變、龜裂和褪色跡象的塗料可能已受到陽光的影響。 樹脂 樹脂是塗料的主要成分，一般為有粘性的透明液體被塗飾到一個物體上乾燥以後便形成一層薄膜。樹脂的特性直接影響塗料的特性，例如硬度、耐溶劑性及天然老化。它們