第一章-汽车检测与诊断技术.ppt

3 汽车检测与诊断技术 本课程内容： 第一章 汽车诊断与检测技术概论 第二章 汽车诊断与检测技术基础 第三章 汽车检测站 第四章 发动机诊断与检测 第五章 底盘诊断与检测 第六章 整车诊断与检测 第一节 概述 术语解释 4 汽车检测诊断的方法和特点 第二节 汽车诊断与检测技术发展状况 1．相关的法律法规 1989年公安部发布第2号令《机动车安全技术检测站管理办法》，提出安全检测站应有的功能和管理办法。 1990年交通部发布第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》，提出运输车辆技术状况的要求、技术等级以及车辆的检查、维修和报废等条件。 1991年交通部发布第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》，主要对交通部门建立的综合性能检测站的功能和等级作出了规定。 * 汽车检测与诊断技术 总学时：48(8) 主讲人： 汽车检测与诊断技术是汽车检测技术和汽车故障诊断技术的统称（又称汽车检测诊断技术或汽车诊断技术）。它是研究汽车检测方法、检测原理、诊断理论以及在汽车不解体条件下的检测手段，以确定汽车技术状况及其故障的一门学科。包括检测设备的研制、诊断参数的确定、汽车故障的诊断和汽车技术状况的预测等多方面的内容。 汽车检测与诊断是在不解体条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因所进行的检查、分析、判断工作。 汽车检测：指为确定汽车技术状况或工作能力，利用汽车检测设备对汽车进行的检查和测量。 汽车检测包括汽车维修制度规定的定期性能检测和汽车发生故障后为诊断故障而进行的检测。 汽车诊断：指汽车发生故障后，在不解体（或仅拆下个别小件）条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位及原因而进行的分析和判断。 汽车诊断包括人工经验诊断和利用现代检测诊断设备进行诊断两种途径。 第一章 汽车诊断与检测技术概论 第一节 概述 第二节 汽车诊断与检测技术发展概况 1．汽车技术状况 定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的综合。 2. 汽车工作能力 汽车执行技术文件规定的使用性能的能力。 3．汽车综合性能 汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声，以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合。 功能故障——不能继续完成本身的功能， 如发动机不能起 动、 转向失灵等。 参数故障——性能参数达不到规定的指标，如功率下降、 油耗上升、排放超标等。 4．汽车故障 汽车中的零部件或总成，部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。 汽车故障按对汽车性能的影响分为：功能故障和参数故障。 5．故障现象 6．汽车检测 7．汽车诊断 8．诊断参数 供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 9．诊断周期 汽车诊断的间隔期。 10．诊断标准 对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。 GB/T 18344-2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》 11．汽车检测站 12．汽车诊断站 13．汽车维护 为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 14．汽车修理 为恢复汽车完好技术状况（或工作能力）和寿命而进行的作业 汽车检测的分类 1. 汽车安全环保检测 目的：对汽车进行安全环保检测是为了确保在用汽车具有符合要求的外观及车貌、良好的安全性能和排放性能，把诱发交通事故的各种隐患减小到最低程度，使汽车在高效、安全和环保的情况下运行。 依据：根据《机动车管理办法》和交通法规的规定，对已领有正式牌照和行驶证的机动车辆，必须按规定的期限并按照《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）的要求参加检验，称为年度检验，简称年检 归公安部门管理；主要任务年检 检测内容：外观检测、车下检测、机动车安全检测线检测和路试检测等，主要进行汽车整车、发动机、转向系、制动系、照明和信号装置、行驶系、传动系、车身、安全和防护装置等方面的检测。 2. 汽车综合性能检测 目的：对汽车进行综合性能检测是为了确定在用汽车的技术状况和工作能力，查明故障或隐患部位及原因，确保汽车在可靠性、动力性、经济性、环保性、安全性等方面有良好的技术状况。 归交通部门管理；主要任务：营运车辆的定期检测。 3. 汽车维修检测 目的：从维修的角度进行车辆维修前、后的检测。维修前确定故障部位和原因，提高维修质量和维修效率，维修后检测汽车在各种使用性能是否得到修复，各项指标是否达到技术标准的规定。 厂商负责；主要任务：车辆维修 1．人工经验诊断法 通过眼看、手摸、耳听，辅之以简单工具进行的检测与诊断。 （中医）  特