白坭河128米的钢管混凝土拱桥施工监控方案1.doc

白坭河58.4+128+58.4米的钢管混凝土 拱桥施工监控方案 项目负责人：刘世忠（教授） 兰州交通大学 2009年10月 目 录 第一部分 桥梁基本状况说明 1 1．工程概况 1 2．设计规范及技术标准 2 第二部分 分段施工分析与控制方法简介 5 1．分段施工法的形成 5 1.1 分段施工概念 5 2．分段施工法的特点 5 2.1 适用跨径 6 2.2 主要优点 6 2.3 存在问题 7 3．施工方法对结构受力的影响 8 4．分段施工桥梁的结构状态问题 8 4.1 分段施工荷载 9 5．结构状态分析 11 5.1 结构控制与稳定性分析 11 5.2 强度破坏与应力验算 11 5.3 线性控制与变形计算 12 6．结构状态误差 12 6.1 施工荷载变化 13 6.2 结构性能差异 13 6.3 周围环境影响 14 第三部分 施工监控体系设计 15 1．钢管混凝土拱桥施工监控目的 15 2．钢管混凝土拱桥监控基本原则 15 3．钢管混凝土拱桥监控基本方法 16 4．钢管混凝土拱桥施工监控的任务 17 5．白坭河58.4+128+58.4m的刚管混凝土拱桥施工控制的工作内容 18 5.1 建立施工控制体系 18 5.2 设计计算与施工控制计算的校核 19 6．施工控制中的现场测试 22 6.1 实际施工中的材料物理力学性能参数 22 6.2 实际施工中的荷载参数 22 6.3 实际施工中的截面几何参数 23 7．施工控制中的实时测量 23 7.1 建立实时测量体系及其信息传递体系 24 7.2 物理测量 24 7.3 线形测量 26 7.4 力学测量 28 8．监控测试进度计划 36 8.1 前期准备 36 8.2 实施监测阶段 36 8.3 施工控制精度 36 8.4 总结阶段 37 9．白坭河58.4+128+58.4m钢管混凝土拱桥设计复核 37 10．白坭河58.4+128+58.4m钢管混凝土拱桥抗震性能评估 37 11．监控测试组织机构及人员配备 38 附件1 相关资质 40 附表 桥梁施工监控附表 43 附录 刘世忠教授近年参与桥梁建设概况（部分） 46 白坭河58.4+128+58.4米的钢管混凝土拱桥施工监控方案 第一部分 桥梁基本状况说明 1．工程概况 白坭河特大桥跨西南涌主桥桥式采用（58.4+128+58.4）m连续梁拱桥。主桥平面位于缓和曲线和直线上，99#墩到100#墩之间的范围为缓和曲线，线间距为4.096m～4.0m；直线段线间距为4.0m。纵坡G=0‰。 1、主梁结构 本连续梁拱大部分梁段平面均位于直线上，小里程侧边跨部分位于缓和曲线上，梁体轮廓尺寸均以直线梁绘制，梁体各纵向尺寸均以沿左线中心线的展开尺寸。位于缓和曲线范围内的0#梁段安直线梁的布置，平曲线上其余梁段，施工单位可根据具体平曲线要素，按结构中心线平行左线中心线进行梁体平面布置，保持径向截面尺寸不变。 主梁为预应力混凝土结构，采用单箱单室变高度箱型截面，跨中及边支点处梁高3.2m,中支点处梁高6.5m，梁底按圆曲线变化。 箱梁顶宽12.5m，中支点处局部顶宽15.0m；箱梁顶板厚0.45m，中支点处局部顶板厚1.05m，边支点处局部顶板厚0.75m；箱梁底宽8.0m，中支点处局部底宽10.2m；底板厚度0.50～1.065m，中支点处局部底板厚1.55m，边支点处局部底板厚0.85，边支点处底板设0.60×0.8m检查孔。 箱梁采用直腹板，腹板厚边跨分0.60m、0.80m两种；箱梁共设4道横隔板，边支点横隔板厚3.0m，中支点横隔板厚3.0m，各横隔板均设进人孔；箱梁于各吊杆处共设14道吊点横梁，主梁共分61个梁段，除0#梁段、K17’梁段在支架上施工外，其余梁段均采用挂篮悬臂浇筑，悬臂梁段最重1998.4KN。 3、拱肋 拱肋计算跨径L=128.0m，设计矢高f=25.6m,矢跨比f/L=1：5，拱轴线采用二次抛物线，设计拱轴线方程：Y=-1/160+0.8X。 拱肋于拱顶设置最大0.10m预拱度，施工矢高f=25.7m,拱肋实际施工均采用施工拱轴线制作和拼装。 拱肋为钢管混凝土结构，采用等高度哑铃形截面，截面高度2.8m。拱肋钢管在工厂制作加工后，用至现场拼装。 3、预应力体系 主梁设纵向、横向和竖向三向预应力。纵向钢索均采用两段张拉，腹板钢索锚下张拉控制应力=0.72fpk,顶板（17-15.24mm）=0.68fpk，顶板其余部分钢索锚下张拉控制应力=0.62fpk，钢索张拉锚固后，钢索管道均采用抽真空压浆。横向钢索锚下张拉控制应力=0.70fpk；主梁竖向预应力采用直径32mm、25mm的高强精轧螺纹钢筋PSB830，锚下张拉控制应32mm精轧螺纹钢筋为N=567.4KN、25mm精轧螺纹