热载体加热系统中导热油泵的节能改造.pdfVIP

第1‘九牖伞围热载体加热技术交流会议-2015·11(宁波) 热载体加热系统中导热油泵的节麓改逵 李宏斌，郝波亮，张文利 武安市宏泰机械泵业仃限公司．河北省武安市056300曹公泉_T业嗣区1585号 0310-5652567．1hbjxj@163．com 摘要：本文介绍J’热载体系统中导热油循环泵节能途径、上作原理及疗法，并通过在聚酯化纤行qk的节能改造案例， 说明了在热载体系统巾泵的运行挖潜、1，能改造可以达到减少消耗、节约能源、降低成本目的。 关键词：热载体系统，循环油泵，节能改造 聚酯化纤、印染行、lk巾采用热载体加热技术为系统提供热量，使用、温度‘般在280—310度尤右， 热媒炉的功率人约为60卜1400X104kcai／h，使朋导热油循环泵的功率除与锅炉配套的主循环泵之外， 还有T艺系统中的_次循环泵，泵的电力消耗占系统总消耗蹙的30％以上。近年来，随着国家能源政 策的要求和市场竞争的加剧，泵的合理匹配、正确选朋，以便达到节能的效果就显的尤为重要。 一、泵节能的途径 导热油泵在热载体系统巾的运用，要达到节能的目的， 。般有以下途径： (1)选用岛效的泵产品。设备制造厂家在泵的设计与制造上应用新技术、新工艺，如优化泵的流 体设计，提高泵的水力效率，利用先进的生产加TT艺，保障设计要求，提高导热油泵本身的制造精 度，从而提高泵的整体效率和机组效率。 (2)J近用变频技术，提高导热油泵的运行效率。变频调速技术通过调整泵的运行参数来达到节能 的目的，现已成功地应用于国民经济的各个行业中，其设备是企业改造升级、节能降耗的理想设备。 变频调速应用于热载体系统中的主循环泵(与热媒炉配套的泵)，由于受热媒炉内对流段和辐射段流 速要求的限制，小宜采用变频调速技术：但聚酯行业工艺系统中的二次循环泵，根据生产任务量而采 用变频技术必将成为节能方法中的主要措施。 (3)导热油泵的合理选型与J1：确使用，是实现节能降耗的重要环节。设计院所、设备制造J‘家及 用户使用厂家有责任相瓦沟通，提供合理的产品型号及相关服务，把好选型关和采购关，防止参数不 匹配、结构不合理等诸如“大马扣小车”及“小马拉大车”失误，造成热媒炉出力不够、进出口温差 大、导热油结焦等而影响系统正常运行。 (4)在系统正常运行过程中，通过记录泵机组、用热设备参数变化、波动，分析原凶、挖掘能效， 加强T艺状态运行检测动态管理，实现操作挖潜，进‘步控制资源和能源的浪费。 二、导热油泵的节能原理 (一)、离心泵的特性曲线及系统装置特性曲线 l、离心泉的特性曲线 导热油泉性能参数一般在离心泉的范畴，表征离一心泉 特性的参数为扬程、流量、效率、转速、汽蚀余量。 当转速一定后，泵各工况点的扬程、流量、效率、功 率、必需汽蚀余量町以从性能曲线J：查得。见图一。 热油泵性能曲线都是在一定转速下，以试验方法求得 的，不问的转速，有不问的性能曲线。需要指出的是：热 油泵牛产厂家提供的性能参数及曲线是在常温清水(t≈20。、 图‘ 变化，但粘度10mm2／s时变化较小，可认为其等同输送常温清水时的性能，可不予校正换算。在热 载体加热系统中，当导热油加热到100。以上时，。般地粘度都10mm2／s。 27 第f‘九膳伞同热载体加热技术交流会b℃-2015·l1(宁波) 2、系统装置特性曲线 f|1流体力学町知，当液体流过直径管路和各种管件、阀件时，会产牛阿l力，我们称之为系统冈l力(其 阻力分为沿程水力损失和局部水力损失)，用符号Hz表示。其大小为： Hz=甲9。 式中：Q一液体流鼍 l I 单一_Ilf?1{f— lIr——总阻力系数 ～一～一≮ 毫寺可#憾求，蟛 显见，管路性能曲线是一条抛物线，当掣值变化且 ．I 。衣、 一