有机热载体油漆废渣焚烧炉的设计.pdfVIP

素分析结果(烘干采用空气干燥 法，十燥箱温度为110℃，此温度 下油漆废渣中含有的可燃气体、 液态有机溶液、部分崮体等nT能 也会热解、气化，因而结果会有 偏差)。 从表中数据nf以看出，油漆 渣的灰分、固定炭含量较少，挥 发分较多，低位发热量较高，易 于着火、燃烧与燃尽。 漆渣块内的水分由于被油漆 包覆，较难自然蒸发。当环境温 文／f英彪- 张衍国! 吴占淞2 ． 度10℃时，漆渣块已不能保持 (1鞍山锅炉集团有限公司；2清华大学热能工程系)1J 乃 一定形状，粘结性较强，难于Hj ～——J■■●●■■■■■■■—■t——二■■■_ 简单的工具将人的漆渣块剪断、 O前言 破碎，H口便破碎后，如果仍堆放在一起，3～5分钟便会 在车辆油漆喷淙作-Ik过程中，涂料的涂装效率较 重新粘成一块。当环境温度35℃时，漆渣已具有一定 低， 般情况下，采丌J普通空气喷枪进行操作时，其涂 的流动性，但粘性较强，速度很慢，较大的漆渣块，即 装效率只有10％～4(1％，采用静电喷涂其涂装效率也便存放数月也难以硬化。 只在6()％左右，因而喷涂操作中的大部分都飞溅在喷 2焚烧方案的确定 漆窒罩。目前，国内夫部分企业都是通过喷漆室的循环 对于油漆废渣的焚烧处理有四种方式可供选择：流 水吸收漆雾，使之凝聚成油漆废渣，冉对油漆废渣进行 化床、层燃、室燃与热解，四种方法的剐比如表3所示。 处理。通常对油漆废渣的处置有三种方式：填埋、焚烧 从以上分析可以看出，无论从技水角度还娃从经济 及再牛。填埋最简单，但占用土地、污染环境、浪费资 角度看，层燃炉排炉都应是首选的较住方案。上程中， 源；焚烧n，以对废渣克分加以利用，但处理不好会冒黑 我们结台下r工艺用热量，采用了链象炉排、油漆与煤 烟，造成二次污染；再乍处理成本较高，且需要在循环 混烧的技术方案，即将油漆废渣置于L经燃烧着的煤层 水L}J添加漆雾凝聚剂，适用丁油漆废 上，使其在火床上着火、燃烧并燃尽。 渣产量很大的企业，日1．艺复杂。 3系统简介 表1工业分析数据 本文介绍以有机热裁体为换热介 整个焚烧处理系统巾有机热载体 质，将回收热能H】于生产T艺的适用