WP16-09厂区内机动车辆管理规定2014技术总结.docVIP

厂区内机动车辆管理规定 1 总则1.1 为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定。 本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、等生产作业区域和施工现场）行驶及作业的机动车辆。 安全技术要求车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 前轮定位值应符合设计规定。 转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。 车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。 车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和Ｕ形螺栓须紧固。 减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。 传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300ｍｍ以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200ｍｍ以上。 运送易燃、易爆物品的专用车，必须备用消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。 进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。 各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 企业应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。3.2 企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：1车辆出厂的技术文件和产品合格证；2使用、维护、修理和自检记录；3安全技术检验报告；车辆事故记录。 在用、新增及改装的厂内机动车辆应由到所在部门办理登记，建立车辆档案，经部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 厂内机动车辆牌照由统一设计、监制。 厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在部门办理登记手续。 厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上部门组织考核、发证。 安全技术检验 企业应对厂内机动车辆进行年、月度及日常检查。 部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行