道路勘测设计 课程设计.doc

《道路勘测设计》课程设计 学 院：土木工程学院 班 级： 学 号： 姓 名： 指导老师： 时 间：201年月  设计总说明书 概述 （一）、任务根据、 根据中南大学土木工学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计》课程设计要求。 （二）、设计标准 1、根据任务书要求，本路段按平原微丘三级公路技术标准勘察、设计。设计时速为30km/h，路基双幅两车道，宽8.5米。 2、设计执行的部颁标准、规范有： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路线设计规范》JTJ011-94 《公路路基设计规范》JTJ013-95 （三）、路线起讫点 本路段起点A：K0+000（300,26000），终点B：K+801.330（，），全长公里。 （四）、沿线自然地理概况 该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为456.28米，最高海拔为415.96米，总体高差在40.32米左右。 路线 本路段按三级公路标准测设，设计车速km/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。 三、本次设计项目 1、确定道路技术等级和技术标准 2、纸上定线 3、平面定线设计 4、路线纵断面设计 第1章 设计说明 1.1 工程概况 设计公路为某三级公路。本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。路段主线长km（起讫桩号为K0+000—K），路基宽8.5m，设计行车速度为km/h。 1.2 公路技术等级及技术标准 1.2.1 公路技术等级 设计路段公路等级为三级，适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000——6000辆。 1.2.2 技术标准 （1）控制要素： 1 服务水平：三级 2 设计车速：km/h （2）平面设计技术指标： 1 圆曲线最小半径： 一般值：m 极限值：m 不设超高最小半径：0m 最大半径：10000m 2、缓和曲线最小长度：m 3、平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V（m）为宜，同向平曲线间插直线长度应大于2V（m）为宜。 4、平曲线最小长度：50m (3)、纵断面设计技术指标： 1、最大纵坡度：% 2、最小坡长：100m 3、不同纵坡度最大坡长： 纵坡坡度与最大坡长 表1-1 纵坡坡度(%) 最大坡长(m) 3 — 4 1100 5 900 6 700 7 500 注：当纵坡坡度小于或等于3%时，最大坡长没有限制。 4、竖曲线最小半径和最小长度： 竖曲线最小半径和最小长度 表1-2 凸形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 凹形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 竖曲线最小长度(m) 35 5、纵向坡度与横向坡度的合成坡度最大值：10% (4)、路基横断面技术指标： 1、行车道宽度：2×3.5m 2、土路肩宽度：2×0.75m 3、路基总宽度：8.5m 4、视距保证： 停车视距：m 会车视距：m 超车视距：m 5、双车道路面加宽值: 设计路段采用第3类加宽值，不同圆曲线半径下的路基全加宽值如下表： 圆曲线半径(m) 加宽值(m) 圆曲线半径(m) 加宽值(m) 250～200 0.8 100～70 2.0 200～150 1.0 70～50 2.5 150～100 1.5 6、路拱及土路肩横坡度：路拱横坡度取用2%，土路肩横坡度取用3%。 7、不同圆曲线半径的超高值： 圆曲线半径与超高 表1-3 圆曲线半径(m) 超高值(%) 600～390 1 390～270 2 270～200 3 200～150 4 150～120 5 120～90 6 90～60 7 注：当圆曲线半径大于600m时，可不设超高。 第2章 平面选线及定线 平面选线 2.1.1平面选线的原则 (1)、在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。 (2)、路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标，也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 (3)、选线应能满足国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，保证路线能够加强居民区特别是经济较发达地区的之间的联系，同时也应注意同农田等基本建设相配合，尽量少占用农田，避免可多的拆迁工程。 (4)、在选线过程中，对严重不良地质路段，如