国际贸易术语解释通则2010.pptVIP

Incoterms2010;一、Incoterms ?2010概述;（一）术语定义;对新术语定义的理解;（二）术语分类;第一类术语;（三）贸易术语的作用;二、Incoterms 2000 和Incoterms ?2010术语的比较;（一）Incoterms 2000 和Incoterms? 2010术语种类比较;DAT(运输终端交货） (Delivered At Terminal): (insert named terminal at port or place  of destination)Incoterms ? 2010替代了Incoterms 2000中的DEQ术语。 （货物已经卸下）;;（三）Incoterms 2000 和Incoterms?2010术语内容的比较; 尽可能对港口和地点做详尽说明 1.费用的划分 ; 2.风险的划分 ; “911事件”使美国、欧盟等国家在货物安全检查方面有了特别的要求 美国与欧盟针对911事件以后实施的货物安全措施,对买卖双方的义务与应付的费用产生重要影响： 除了要求确保货物的内在特性外，货物对人的生命和财产不得构成威胁，因此贸易术语明确了买卖各方间完成或协助完成安检通关的义务。 ; Incoterms 2000中，上述术语的交货是指货物在指定装运港、目的港越过船舷完成交货； Incoterms ?2010中，上述术语的交货指将货物在指定装运港、目的港装上船后完成交货。 ;（四）术语使用时应注意的事项;三、Incoterms?2010与ISBP、UCP600相关的案例分析;;注意事项;Q1：FOB贸易条件提单直接被BUYER获得,SELLER面临的风险？ FOB是由买方签订运输契约并负责交付运费,假设买方找了指定出口地的forwarder订船并联络出口商有关出口事宜,出货后提单径行交给买方,但是付款条件却是凭提单扫描件付款,这是否为FOB贸易条件的陷阱? 1.FOB贸易条件下货权的转移？ 2.FOB贸易条件下的付款方式？ 3.货权与收款权的结合 ;FOB贸易条件订船舱与交付货物(DELIVERY)最好要做必要的连结,不要割裂，才不会出现：货等船 或 船等货,钱货两空的情况。;卖方主要义务 负担货物在指定装运港船上交货 前的一切风险 负责承担交货前与货物有关的一 切费用（装上船的运费及运输合 同约定的卸货费） 须自付费用，不得延迟地向买方 提供到约定目的港的通常的运输 凭???;注意事项;Q2、在CFR条件下，如果B/L显示FREIGHT PREPAID并且FI（装货船方免责）,那么在到达目的地后船方会向收货人收取装船费，可是装船费在CFR术语下应属出口方支付，问题是，在这种情况下UCP600 art.26 还适用吗？;CFR FI/CFR FO/CFR FIO,若LC有注明属变型条件,INCOTERMS ?2010不限制使用,但这类变通涉及的只有费用FREE IN吗 ?风险负担呢? Incoterms?2010的原文表述：国际贸易术语解释通则?2010”不禁 止此类变通，但是这样做是有风险的。;Q3: 信用证中规定的贸易术语为CFR,但是在发票中显示的是 CFR FO,这样的发票是否存在不符？;1.费用和成本必须包括在以信用证和发票中标明的贸易术语所显示的金额内， 不允许任何超出该金额的费用或成本。;四、业务讨论; 国际贸易术语解释通则?2010可通过中国国际商会订购 订购详情： /;谢 谢 各 位！