2017届高考复习-地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt

特别提醒 (1)聚落与自然环境的关系： 宏观来看，山区村落分布在地势平坦，靠近河流的地方(便于供水和水运)，聚落受山地中河流谷地的影响，致使容易在谷地中沿河流分布成带状(地形平坦，土壤肥沃，便于供水和水运)。 5、交通网中的点的区位 （1）港口 A自然因素：水域条件：港阔水深、风平浪静、不冻不淤。陆域条件：地形开阔。 B、社会经济因素：经济腹地：广阔、经济发达；城市依托。 （2）飞机场：地形：平坦开阔且有较小的坡度便于排水； 地质：条件良好，保证地基稳定；气象：低云少雾，多晴天；与城市的距离适当；跑道沿盛行风方向建设，利于起飞和降落。 * 自然环境对人类活动的影响 考纲解读 1.知道聚落的概念和分类，知道影响聚落的突出因素。 2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。 3.理解地形对交通线路分布和形态的影响 （一）. 地形对聚落分布的影响 1、概念： 2、聚落分类： 人类从事 活动而聚居的场所。 生产和生活 城市和乡村 3、影响聚落的因素有哪些？ 气候 、地形、水（河流） 、 自然资源等。 市场 、交通 、政策 、劳动力、 地价、技术等等。 自然因素 人文因素 （二）、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的因素 (1)自然因素：地形、气候、水文等。 (2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。 2．我国交通线路空间分布特点：东部稠密 、西部稀疏。 一、知识结构 城市的区位因素 自然因素 地形：平原最为理想，利于基础设施建设和农耕，利于城市扩大发展 气候：中低纬的沿海地区，气候温暖湿润 河流：临近河流，生产生活用水便利 位于河流入海口、干支流交汇处、通航河段的起点处，水运便利 社会经济因素 资源：资源能源丰富，利于大规模开发 交通：位于交通枢纽、临近铁路、公路，交通便利 政治：国家或地区政治中心 军事、宗教、科技、旅游等 1、地形对聚落分布的影响 平原 聚落理想区位 我国多数城市位于第三阶梯 地势平坦，利于基础设施建设和农耕 高原山区 西宁--湟水谷地 西安--渭河谷地 太原--汾河谷地 拉萨--雅鲁藏布江谷地 聚落多分布于山间盆地或谷地 地势较低，气温较高，地形、水源较好 热带地区 城市多分布于高原 平原气候湿热，高原气候凉爽 巴西利亚、墨西哥均位于高原 重点分析 规律方法技巧 2、不同地区受地形的影响聚落分布特点不同 地区 分布特点 西北地区 多分布在绿洲上 青藏高原 多分布在河谷地区 云贵高原 多分布在山间盆地 规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多 规模较小，空间分布相对分散，人口较少 南方丘陵山区 北方平原地区 微观上来看，聚落与自然环境关系的表现为： ①地形：建在地势较高的地方，利于排水及排污 ②河流：临近河流，便于供水和水运； ③植被：覆盖率高，利于保持水土，调节气候； ④气候：向阳，光照充足。山区：夏季风迎风坡，降水较多，冬季风背风坡，冬季气温较高。 1、分析本地区绿洲分布什么地方?为当地居民的生产和生活提供了哪些有利条件?2、分析城镇的分布与地形地貌有什么关系？ 1、在塔里木盆地中，绿洲主要分布在盆地的边缘,且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。此处地形较为平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产相对发达。 2、城镇、乡村分布在塔里木盆地绿洲边缘,且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。 33.（4）分析该流域城镇的地理分布特点 地理分布特点：①分布不均 ②沿河流与交通线分布 ③南部和中部多，北部少。 点状地理事物的描述。 描述角度：总述（均匀与否，集中、分散等）；分述：位置(沿河流等、方位、海陆、地形等）、疏密（多少）。 减缓道路的坡度,建设费用较高. 规律方法技巧 二、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的因素 2．地形对交通线路布局和形态的影响 地形 交通线路 原因 选线原则 布局 形态 平原 地区 稠密 地形对交通建设限制 选择 ，避开 ，尽可能降低 ，减少生态环境破坏 山区 稀疏 呈 地形起伏大，交通建设限制因素较多 网状 较少 “之” 字形 有利地形 不利地段 工程造价 公路选线的基本原则 地形因素对线路具体走向影响很大，线路应尽量避免穿过地形地质条件复杂、自然灾害多发的地区，尽量避免穿越河流。 3．公路、铁路建设的区位因素分析 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原区地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山