钢筋混凝土简支t梁设计.docVIP

毕业设计（论文） 题目：装配式钢筋砼简支T型梁桥设计 专 业： 道路桥梁工程技术 班 级： 道桥3121 学 号： 04301120816 姓 名： 尹涛 指导老师： 欧阳志 起止日期： 诚 信 承 诺 本毕业设计（论文）是本人独立完成，没有任何抄袭行为，如有不实，一经查出，本人自愿承担一切后果。 承诺人： 年 月 日 陕西铁路工程职业技术学院 毕业设计（论文）总成绩评定表 班 级 姓 名 学 号 设计（论文）题目 成 绩 指导教师评分 答辩评分 总成绩 指导教师评语： 指导教师签名： 年 月 日 系毕业设计（论文）答辩小组评语： 答辩小组组长签名： 年 月 日 注：1.根据专业具体实际情况，如未安排答辩环节，答辩评分及答辩小组评语可不填写。 摘要 一、课题与设计资料 （一）设计资料 1、装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计 桥面净空 净—7+2×0.75m人行道 （二）设计荷载 （双学号）—公路－I级和人群荷载标准值为3 （三）主梁跨径和全长 标准跨径：16.00m (墩中心距离)； 计算跨径：15.50m (支座中心距离)； 主梁全长：15.96m(主梁预制长度)。 （四）材料 钢筋：主钢筋采用HRB335，其它用钢筋采用R235 混凝土：C30 （五）缝宽度限值：Ⅱ类环境（允许裂缝宽度0.02mm）。 二、任务与要求 1、结构尺寸拟定； 2、主梁内力计算； 3、主梁正截面、斜截面设计与复核，以及全梁承载能力校核； 4、局部承压的计算； 5、钢筋混凝土受弯构件的变形与裂缝计算。 目录 绪论.............................................................................................................................................2 一、结构尺寸拟定 4 二、行车道板计算 4 三、主梁内力计算 7 （一）主梁的荷载弯矩横向分布系数 7 （二）、内力计算 14 1．恒载内力 14 2.活载内力计算 15 四、截面设计、配筋与验算 20 五、裂缝宽度验算 30 六、变形验算 30 七、横梁的计算 31 1.横隔梁弯矩计算 31 2. 横隔梁截面配筋与验算 33 八、支座（局部承压）计算 35 九、行车道板计算 37 十、施工方法和工艺技术方案 38 绪论 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节，是学生修完《桥梁工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论，为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计，要求熟练掌握以下内容： 1．梁式桥纵断面、横断面的布置，上部结构构件主要尺寸的拟定。 2．梁式桥内力计算的原理，包括永久作用的计算、可变作用的计算（尤其是各种荷载横向分布系数的计算）、作用效应的组合。 3．梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置，以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截面抗弯和挠度的验算，预拱度的设置。 4．板式橡胶支座的设计计算。 二、设计内容 1．题目：装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计（上部结构） 2．基本资料 （1）桥面净空：净—9+2×１ｍ （2）永久荷载：桥面铺装层容重γ=23kN/m3。其他部分γ=25kN/m2。 （3）可变荷载：汽车荷载，公路-Ⅰ级（或Ⅱ级），人群荷载2.5kN/m2；人行道+栏杆=5kN/m2。 （4）材料：主筋采用Ⅱ级钢，其他用Ⅰ级钢，混凝土标号C40。 （5）桥梁纵断面尺寸： 标准跨径 Lb=25m，计算跨径L=24.5m，桥梁全长L，=24.96m（或标准跨径 Lb=30m，计算跨径L=29.5m，桥梁全长L，=29.96m）。 3．设计内容 （1）纵横断面设计。 根据给定的基本设计资料，参考标准图、技术规范与经验公式，正确拟定桥梁纵断面和横断面的布置，选取恰当的桥面铺装层，初步确定T形主梁、横隔梁、桥面铺装层等的细部尺寸。绘制桥梁横断面布置图、纵断面布置图，T形梁细部尺寸图。 （2）行车道板计算。 确定行车道板类型，进行行车道板恒载内力计算、活载内力计算、作用效应组合，获得行车道板最大设计内力值。 （3）主梁内力计算。 选取控制截面分别进