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武汉两江四岸游轮旅游开发对策研究 　　武汉地处长江和汉江交汇处，“两江四岸”丰富的旅游资源赋予了武汉发展游轮旅游的先天优势。本文通过对武汉开发游轮旅游环境与条件的分析，进一步探讨了游轮旅游的开发对策，以期促进武汉游轮旅游发展壮大 游轮旅游作为旅游业的重要组成部分，近年来呈现出良好发展势头。国际游轮业兴起于20世纪50年代，起步较早，目前英国、美国、挪威等国家已经成为游轮旅游较为发达的国家。而在国内，游轮旅游除长江三峡游船旅游发展较为成熟之外，其他地区或城市的游轮旅游仍处于起步探索阶段，尚且不能满足旅游市场上游客的巨大需求 本文所指的游轮旅游是在中国内河水域航行，具有24小时以上营运能力，以接待旅游者为主，并能提供食宿和娱乐服务的客船 一、武汉两江四岸开发游轮旅游的环境与条件分析 武汉两江四岸的两江指长江和汉江；四岸指长江南岸（武昌）、北岸（汉口/汉阳） 、汉江东岸（汉口） 、汉江西岸（汉阳） （一）武汉开发游轮旅游的环境分析 1、休闲旅游的不断升温 如今，游轮已不再是简单的旅游交通运输工具，而是一种集吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游产品。随着人们生活水平的提高和生活方式的转变，休闲度假旅游市场开始升温，纯粹的观光旅游已经不能满足人们对旅游多样化的需求，这在一定上促进了游轮旅游的发展 游轮旅游作为一种慢节奏旅游方式，游客不仅可以欣赏游轮两岸的自然美景，参加游轮内各种各样的娱乐活动，还可以靠岸参观沿途旅游景点。随着游轮内配套设施的完善，游轮旅游将成为观光与休闲度假旅游的的完美组合。这一新型的旅游方式满足了人们对个性化的需求，日益受到旅游者的喜爱与追捧 2、游轮旅游的日益大众化 我国的旅游业早已进入了大众旅游时代，游轮旅游的日益大众化满足了大众旅游者对旅游的渴望。过去，人们认为游轮旅游是一种高档奢侈消费，被看做是富人的专利。然而，随着中国经济的迅速发展，国民收入水平得到了极大的提高，游轮旅游颠覆了以往令人高不可攀的传统形象，成为人们消费得起的大众化旅游产品，并且游轮旅游的消费主体开始向年轻人，家庭团体旅游等转变。另外，游轮旅游产品种类多样化、旅游时间自主选择性大等优点将使未来游轮旅游市场存在非常大的发展空间 3、长江三峡游船旅游的火热发展 长江流域是我国开展游船旅游最早的地区之一.以三峡游船旅游最具代表性。目前，长江三峡游船旅游已成为我国游船旅游中独具特色的一道风景线，占据着重要的地位，吸引着国内外众多游客。武汉位于长江中下游，长江、汉江两大河流在此交汇，水运条件发达，发展游轮旅游拥有得天独厚的条件。同时，中国内河最大、最专业的豪华游轮公司长江轮船海外旅游总公司其总部也在中国武汉。2014年武汉市旅游工作会议提出利用三年的时间把“两江四岸”建成全国首个以长江游览为主题的开放式5A级景区――江汉朝宗旅游景区。这为武汉“两江四岸”游轮旅游的发展提供了良好的机遇，同时长江三峡游轮旅游的发展，也将带动武汉游轮旅游的发展。在这一背景之下，武汉应充分利用自身的条件优势大力发展游轮旅游，实现游轮旅游与传统旅游产品的互补 4、政策的扶持 2011年，湖北省政府确立“利用10年左右的时间，全面建成武汉长江中游航运中心”的目标，随着国家对长江黄金水道整治力度的加大以及武汉新港的建设，武汉市也将重点建设“两江四岸滨江文化带”，使之成为集旅游观光、休闲娱乐、文化展示于一体的武汉城市名片。此外，武汉市政府在《武汉市水上公共交通系统发展规划》中提到，到2020年，轮渡将成为便捷舒适的交通工具。这些政策的支持与实施使武汉游轮旅游迎来了新的发展契机 （二）武汉开发游轮旅游的条件分析 1、区位优势 武汉之所以能成为“大武汉”，是由它“居中得水、四通八达”的地理区位和交通优势所决定的。依水而立，依水而兴，世界第三大河长江与其最大支流汉水在此交融，独特的地理环境赋予了武汉发展游轮旅游的先天优势 目前武汉已经形成辐射武汉城市圈的1小时经济圈，辐射长株潭城市群、中原城市群的2小时经济圈，辐射北京、广州、上海、重庆等中国重要要城市的4小时经济圈。随着高铁时代的到来，以武汉为半径，4～6小时区域范围内的城市，都将成为武汉的客源市场，可以说武汉游轮旅游具有很大的发展潜力 2、水运发达 武汉号称“九省通衢”，早在以水运为主的前工业时期就已形成了便捷发达的水运交通体系。20世纪20年代以来，陆路交通的发展虽使得内河航运在综合交通体系中的地位有所下降，但武汉作为水运中心的优势依然保持着 武汉是全世界水资源最丰富的特大城市之一，水域面积占全市市区面积的1/4。武汉被成为“百湖之市”，除长江、汉江之外，还有中国最大的城中湖汤逊湖、生态保护完好的梁子湖、东湖、沙湖等众多湖泊。武汉发达的水运