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关于建筑无障碍设计解读
建筑无障碍设计; 无障碍设计,这个概念名称始见于1974年,是联合国组织提出的设计新主张。无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会,一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者(如残疾人、老年人)群众的使用需求,配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置,营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。;无障碍设计原则:;1.桂林市公共建筑无障碍设计调研;1.桂林市公共建筑无障碍设计调研;一.无障碍坡道设计:; 此处是桂林市火车站大门前的无障碍坡道设计。该坡道高30㎝,长360㎝,坡度较缓,休息平台宽150㎝,长150㎝,尺度设计符合轮椅使用尺度规范,转折处也较人性化。; 此处是火车站售票厅里面的无障碍买票坡道,该坡道设计在与其他买票口既有联系又比较独立,设计也符合规范。; 此处是桂林汽车总站售票处的无障碍买票窗口,通道的宽度以及扶手栏杆的高度的设计都符合规范,在与其他的交通流线在组织上比较顺畅,既有联系也有相隔。;二.盲道的设计:;三.垂直交通无障碍设计:;四.无障碍卫生间及洗手盆设计:;五.小型医院的低位服务台设计:;六.无障碍车位设计:;调研小结:;2.无障碍设计在建筑的应用实例;各种无障碍设计在平面剖面上的表现:;无障碍厕所:;无障碍电梯:;内部空间:;小总结:;3.关于汽车客运站设计中的无障碍设计;1.站前广场的无障碍设计:; 广场上应设残疾人通道,在通道上应考虑到残疾人盲道及使用机动、手动轮椅的需要。进行盲道的宽度0.30m到0.60m,其设置应符合行业标准的规定,并应在无障碍设施的位置,设国际通用无障碍标志牌。坡道的设计还应在坡道和提到两侧应设扶手。;广场上的残疾人停车位设计: 广场至少应设一个残疾人停车位,应设于距残疾人入口最近的位置,就近到达残疾人专用电梯。;2.建筑入口无障碍设计:;3.室内交通空间无障碍设计:;4.公共卫生间的设计:;5.家具、器具以及设备:;总结:;谢谢!!
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