二氧化碳基汽车内饰水性聚氨酯胶粘剂.PDFVIP

二氧化碳基汽车内饰水性聚氨酯胶粘剂 张红明 中国科学院长春应用化学研究所 中科院生态环境高分子材料重点实验室 目录 一、汽车内饰水性胶必要性 二、二氧化碳基汽车内饰水性树脂研发 三、二氧化碳基汽车内饰水性胶研发 四、二氧化碳基汽车内饰水性胶试应用 一、汽车内饰胶水性化必要性 车内空气污染严重 （图片来自于网络） 中国室内环境监测中心对车内空气污染问题调查显示，随机抽检了 100辆轿车，发现90%存在车内空气污染；汽车环境专业委员会调查发 现，在接受测试的1175辆汽车中，全部检测项目均达到标准的车辆仅 为52辆，占已测总数的6.18%。 一、汽车内饰胶水性化必要性 汽车轻量化趋势