涂装线设计与制造中应注意的问题.pdfVIP

工程技术 武汉船舶职业技术学院学报 　2005 年第 5 期 涂装线设计与制造中应注意的问题 陈宏娟 (湖北省机电研究设计院 ,湖北武汉 　430070) 摘 　要 　涂装线的设计 ,设备的制作 、安装 、调试和验收是一个复杂的过程 。本文就汽车零部件 自动涂装生产 线在前处理工艺 、喷涂工艺 、涂层烘干固化以及“三废”处理等工程设计与制造方面应注意的问题 ,提出了一些 思路及建议 。 关键词 　涂装线 ;设计与制造 中图分类号 　U466 　　文献标志码 　A 　文章编号 　167 1 - 8100 (2005) 05 - 0033 - 03 　　涂装线应在满足业主要求的前提下 ,选定先 喷淋式多工位前处理机组是表面处理常用的 进适用的工艺技术 ,尽量做到结构紧凑 、高效 、低 设备 ,其原理是利用机械冲刷加速化学反应来完 噪音 、低能耗 、低维护要求 ,且使用寿命长 。为此 , 成除油 、磷化 、水洗等工艺过程 。 不断研究和开发涂装线设备 ,及时总结涂装线设 钢件喷淋式前处理的典型工艺为 : 计与制造中的经验 ,使涂装线设计与制造技术不 预脱脂 →脱脂 →水洗 →水洗 →表调 →磷化 →水洗 断完善 ,是本文的目的。 →水洗 →纯水洗 1 　单机设计与制造 要注意对于需要升温的前处理工艺设备 ,在 上班前就要安排工人开机 , 以节约时间 ,尤其是冬 一般情况下 ,汽车零部件 自动涂装生产线由 季 ;水槽要采用沉淀和过滤装置 ,还采用水循环系 上线段 、前处理工作段 、屏蔽段 、喷涂室 、流平段 、 统 , 以节约用水 ;悬挂输送机应设置保护装置 , 以 烘道 、工件传输系统 、送排风系统 、废气净化系统 、 免被腐蚀 。 安全灭火系统和计算机控制系统 、下线段等部分 (2) 喷涂工艺设备 组成 。 最常用的喷涂技术是空气喷涂 ,也有采用作 ( 1) 前处理工艺设备 业效率高 、涂料利用率高的静电喷涂技术 ,采用水 前处理的物理方法主要有抛丸清理机 ,适用 帘式喷漆室 、油淋式喷漆室或喷粉系统 。 于结构简单 、锈蚀严重 、无油或少油的钢件 ,且无 现代化的涂装线 ,一般都能满足恒温 、恒湿和 水质污染 。零件在铸造 、焊接等加工过程中出现 ( 3 ) 洁净的空气 空气粉尘含量 10 mg/ m 等要求 , 的缺陷 ,必须经过局部的打磨 、修补 , 由于结构件 而比较简易的凃装线 ,却很难保证恒温 、恒湿和洁 ( ) ( ) 较多 ,基本上各厂家都有喷丸 沙 处理线 ,磷化处 净的空气 ,漆膜易产生针 缩 孔 、桔皮 、颗粒等缺 ( ) 理一般只对不宜喷丸 沙 的少数工件 。 陷 。为了避免这种现象的发生 ,首先应使喷涂室 前处理的化学方法主要有传统的槽浸式 , 即 内的温度和湿度达到工艺要求 ;其次应根据不同 ( 按工艺流程逐槽浸渍 。后来出现了二合一 即除