转向离合器拆装工具的制作7.docVIP

转向离合器拆装工具的制作的新方法 我单位是郑州市河务局机械化治黄队伍中的一支骨干力量。单位有自卸载重汽车，铲运机，推土机等多种机械化施工设备，在修理工作中，难免遇到这样和那样的难题。 有次汽车队去参加施工，汽车在拉土打围堤时，离了推土机不行。单位上的机械设备多在其他工地，家里剩下仅有的一部802型推土机还需要修理，推土机在工作中重负荷打滑，转向不灵，后桥需要拆开修理。把后桥拆开后，后桥中的主驱动部分转向离合器片需要更换。但是时下又没有拆卸离合器的专用工具，工地上又急需用车，专门去买又来不及。我就想办法，在车间废品堆中找到一根拖拉机导向轮上的旧调整丝杆，还有一块直径15厘米，厚度为10毫米的圆钢板，用于割去带孔的4厘米长，再利用一块10毫米厚的钢板，中间割出一直径3.5厘米的圆孔，用于套在丝杆上压装弹簧座，豆瓣肖。再截取一节5厘米直径的钢管，最后进行焊接组装。 转向离合器拆装专用工具加工步骤如下： 1、把丝杆，5厘米长直径的钢管，焊接在直径15厘米，厚度为10毫米的钢板上。 2、把割取的带孔4厘米长的接合叉，焊接在6厘米，厚度为10毫米，中间孔径为3.5厘米的钢板上。 3、把焊接好的第二部分套在丝杆上，上面有丝杆螺母拧在丝杆上，一个转向离合器拆装专用工具就成了。用此工具拆装转向离合器既省时。 4、把焊接好的第二部分套在丝杆上，上面用丝杆螺母拧在丝杆上，一个转向离合器拆装专用工具就成了。用此工具拆装转向离合器即省时又省力。这样即保证了工地用车，又节约了开支。 孙文秀 2005年03月05日 怎样延长汽油机、柴油机润滑油的使用方法 延长汽油机、柴油机机油使用期限主要措施有：（1）应根据汽车使用说明书的规定，使用规定牌号的机油。进口汽车换用国产油料时，应根据原使用规定，换用性能，粘度相近的国产润滑油，不允许无根据的任意代用。（2）加强保养，定期清洗，正确使用润滑油粗细滤清器和空气滤清器，使之保持良好的滤清效果。（3）加强曲轴箱通风装置的检查，保持清洁畅通，避免燃气水分，二氧化碳和硫氮的氧化物、灰尘等进入润滑油，以延缓沉淀（油泥）的生成。（4）及时修理，保持汽缸漏入曲轴箱的燃油及燃气大大增加，使润滑油加速变质。同时进入燃烧室被烧掉的润滑油也随之增加。（5）使用中应保持一定的油温、水温和油压。汽油机在使用中润滑油温度应保持在80-85℃。水温80-90℃。柴油机也应根据说明书规定，保持一定的水温和油温。油温和水温过高时，润滑油易在高温下氧化，聚合而成胶质，沥青质等，是机油提前变质，但温度低时，也容易使曲轴箱中的机油生成沉淀。润滑油压力过高，则使润滑油大量窜入燃烧室烧掉，压力过下，则会使摩擦表面发生润滑不良的现象，加速零部件的磨损，减少其使用寿命。（6）及时清洗润滑系统。如润滑系统赃物后不及时清洗，就会弄脏新机油，使之提前变质。 孙文秀 2005年07月15日 克拉斯变速箱二轴及齿轮的拆装方法 1、现象： 克拉斯变速箱二轴齿轮，由于是机械压装，属于紧配合状态，拆卸起来非常困难，装配时要用锤击法很容易造成齿轮和二轴上的锤痕损失，运转时易造成异响和损坏机件的不良后果。 2、原因 由于本车型属于大吨位自卸载重车辆，施工条件差，驱动扭矩大。所以要求齿轮与轴的配合间隙很小，安装时必须达到一定紧度。由此，安装和拆卸时要求比较严格。 3、分析 克拉斯变速箱的二轴轴颈与齿轮的装配，是采用键槽与半圆键的装配方式，半圆键的上平面高出0.3-0.5毫米，再加上轴颈与齿轮内孔又有一定的配合公差，装配与拆卸时都非常困难。所以按常规的拆卸方法是行不通的。 4、处理 利用100×50㎜的槽钢焊接的框架，8吨的液压千斤顶。把千斤顶放在框架的底部抵住下边框，二轴总成的小头放在千斤顶上，用两块旧汽车弹簧夹在第一个齿轮与第二个齿轮的缝隙内，顶住框架的上框，然后压动千斤顶的加力杆，压紧后，用铸铁垫在上部轴端，用锤击打，这样，不费多大的力第一个齿轮就拆下来了。接下来再用此法拆第二个齿轮，直到拆完。安装齿轮利用此法把齿轮的顺序倒过来安装就行了。 孙文秀 2005年01月18日 发动机曲轴的失效及修复方法 发动机在工作时，曲轴轴颈表面在承受很大的单位压力的同时且具有很高的滑动摩擦速度，轴颈散热效果较差，各轴颈表面极易遭受磨料磨损。因此，发动机在大修时必须对曲轴进行检验，查明情况，并选择正确的修理或修复方法，以保证曲轴所要求的疲劳强度和耐磨性。 堆焊是在金属材料或零件表面熔焊上耐磨、耐蚀等特殊合金层的一种工艺方法。当曲轴轴颈磨损超限，不能按最后一级修理尺寸磨削修理时，可采用振动堆焊的方法增补磨损表面后再磨削。