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《城市道路与交通规划Ⅱ》综合练习题
《城市道路与交通规划Ⅱ》综合习题集
一、选择题
1、铁路轨距指一条线路两钢轨轨头内侧之间的距离,我国铁路采用的标准轨距为( )。
A、1067;B、1000mm;C、762mm;D、1435mm
2、下面的各条国道中哪条是从北京放射出来的公路?( )
A、G201;B、G101;C、G302;D、G203
3、某城镇需在东西向铁路上增设南北向铁路线,下面那个方案合理?( )
A 方案一; B 方案二
4、机场在城市中布局的位置下图中不合适的是?()
应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点应设在郊区应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点应设在郊区应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点应设在郊区应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点应设在郊区
17、下列对于铁路编组站表述不正确的是?( )
A、主要为干线运输服务的路网性编组站大部分为中转车流,与城市的关系不大,应远离城市,设在主要干线车流顺直的地点;
B、肩负干线与地方运输双重任务的区域性编组站,不仅要设在主要干线车流顺直的地点,而且要靠近城市车流产生的地点,如工业区、仓库区等;
C、主要为地区服务的工业和港湾编组站,则应设在车辆集散的地点附近,不可远离城市;
D、当铁路枢纽是路网的终端时,则应设在铁路干线引入方向的市中心区边缘。
18、在公路网规划中,下列对于公路的分类分级表述不正确的是?( )
A、公路按适应交通量水平可划分为高速公路和一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级;
B、公路可分为国道、省道、县道、乡道四类。
C、除高速公路为汽车专用公路外,一、二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村的地方公路。
D、规划的高速公路一定是国道,国道不一定是高速公路。
19、在黑龙江省城镇体系规划中,下面规划的各条省道中哪条是从哈尔滨放射出来的公路?( )
A、S201;B、S101;C、S302;D、S203
20、在全国公路网规划中,下面的各条国道中哪条是从北向南的纵向的公路?( )
A、G201;B、G101;C、G302;D、G103
21、在进行城市规划中,对于公路交通与城市的关系下列说法不正确的是?( )
A、以城市为目的的到达交通,要求线路直通市区,并与城市干道直接衔接;
B、同城市关系不大的过境交通,或者是通过城市但可以不进入市区,一般宜尽量从城市边缘通过;
C、通过城市且有少量上、下客货作暂时停留的车辆,必须通过干道与市中心相通;
D、联系市郊各区的交通一般采用环城干道解决,根据城市大小可设一条或者多条环线;
22、下列选项中对于出行的界定表述不正确的是?( )
A、出行必须是有目的;
B、出行需要利用有路名的街道或公路;
C、无论多长距离或多少时间的出行都叫出行;
D、凡以步行或自行车方式出行,以购物为目的的连续出行,以其出发点为始点,最远到达点为终点,计为一次出行。
23、下列哪种情况不适宜建设城市快速路?( )
A、规划人口超过200万以上的大城市;
B、长度超过30km的带形城市;
C、规划人口50万以下的城镇;
D、受过境交通影响较严重的规划人口100万的城市。
二、填空题
1、我国铁路采用的标准轨距为1435mm
2、铁路线路一般可分作干线、支线和专用线三类。
3、铁路路基横断面有路堤、路堑、半路堤和半路堑等类型。
4、在规划铁路中间站的位置时,为了避免铁路切割城市,最好铁路从城市 边缘 通过,并将客站与货站均布置在城市一侧,使货场接近工业、仓库区,而客站位于居住用地的一侧。
5、公路按适应交通量水平可划分为高速公路和一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
6、公路路线编号由一位公路管理等级的字母代码和三位数字构成。
7、国道按首都放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。
8、以首都北京为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。
9、省道在各省、自治区、直辖市界内按省会(首府)放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。
10、省道编号规则参照国道顺序编号,即以省会(首府)为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。
11、码头布置形式一般可分顺岸式、突堤式、离岸式以及挖入陆域的港池式。
12、城市道路交通规划设计规范将城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。
13、交通岛有方向岛 、分隔岛 、中心岛 和安全岛 四种形式。
14、交通方式通常可分为个体交通方式与公共交通方式两大类。
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