南宁市道路旅客运输交通事故汇编.docVIP

南宁市道路旅客运输交通事故案例汇编 广西超大运输集团黎塘有限公司 ——2015年“1·20”道路交通事故案例 一、事故简介 2015年1月20日19时37分左右许，由广西超大运输集团黎塘有限公司驾驶员周建安驾驶桂AG0383号大客车由宾阳往黎塘方向行驶，上述时间当车辆行驶到大桥镇朝阳路口路段时，与一名横穿公路的行人（疑似流浪人员）发生碰撞，碰撞后该行人跌到对向行车道上，被对向多辆来车再次碰撞、碾压并向前推行30米左右，造成该行人当场死亡的道路交通事故。 二、事故原因分析 该行人（疑似流浪人员）夜间步行横穿公路，没有观察来往车辆的情况确认安全后直行通过是造成事故的主要原因；广西超大运输集团黎塘有限公司驾驶员周建安驾驶的桂AG0383号客车为正常行驶，无超速（事故发生时GPS车辆速度50公里/小时左右）、违法占线行驶等行为。发生碰撞的原因是客车驾驶员发现行车道左前方有该行人时采取避让措施不及。此起事故后经交警部门认定，桂AG0383号大客车驾驶员负事故次要责任。 三、事故教训 此起事故的发生，不仅给人民生命财产造成了损失，同时也给广西超大运输集团声誉造成了一定负面影响。分析事故原因，教训极其深刻。该事故暴露了我市部分客运驾驶员存在安全预防意识差，夜间行车，麻痹大意，未注意观察道路两边情况，紧急避险能力不强等问题。 四、事故点评： 当前营运车辆驾驶员来源多元化，素质参差不齐，安全意识需通过教育、考核等方式进一步强化。我们要将该起事故情况通报公司全体员工和所有建制产值责任人、驾驶员，并进行教育，召开事故分析会，让他们吸取事故教训。让企业人人落实好各项安全防范措施，排查安全隐患，杜绝和防止类似事故的再次发生，确保行车安全。 广西现代桂联旅游客运有限公司 ——2015年“4.4”一般交通事故情况 一、事故简介 2015年4月4日，广西现代桂联旅游客运有限公司所属桂AA2987号大客车核载39人（含驾驶员），空车，由廖启剑驾驶从浦北经邕浦公路返回南宁。14时40分左右，当行驶至灵山县境内新圩镇路口（距灵山县城大约5公里处）时，与一辆由左边突然横穿马路的电动车发生碰撞，造成电动车驾驶人死亡，两车均有不同程度损坏的一般道路交通事故。 二、事故原因分析 根据事故现场情况，初步分析发生这起事故的原因：一是电动车驾驶人侯受权安全意识淡薄，驾车未戴头盔，未注意观察路上是否有来车，突然左拐横穿公路；二是大客车驾驶员廖启剑在驾驶车辆途经二级路丁字路口时，注意力不集中，没有注意路边车辆的动态，对电单车可能横穿公路没有预见性，减速慢行通过。当遇到电单车突然左拐横穿公路时，避让不及，导致事故的发生。 根据事故现场的勘探和双方对造成事故的过错分析，目前交警部门初步认定桂AA2987大客车对事故负次要责任，电动车驾驶人侯受权对事故应负主要责任。电单车方对事故认定持有异议。目前该事故仍在处理中。 三、事故教训 这起事故，也给我们广大安全管理人员、驾驶员敲响了警钟，节假日期间，道路交通非常复杂，二级以下山区道路，路窄、路况复杂，摩托车、电单车、农用车、面包车多，车辆普遍超员，各种车辆混杂行驶，各车辆驾驶员安全法律、法规意识不强，违法违规行驶时常出现，容易引发道路交通事故。尤其是灵山境内地段，清明期间人流、车流特别大，是节假日事故多发期（期间已连续发生多起较大事故）。因此，要加强对驾驶员的安全教育学习，提醒驾驶员驾驶车辆节假日期间经过这些路段行驶时，必须保持清醒的头脑，注意观察路上车辆和行人动态，有预见性的提前减速慢行，注意避让，遇到紧急情况，要采取正确的避让措施，不能存在有麻痹大意的思想和侥幸的心里，防止道路交通事故的发生。 四、事故点评 本次事故的发生，主要是电动车驾驶人侯受权安全意识淡薄，违反安全法律法规和道路交通安全法规，驾车未戴头盔，未注意观察路上是否有来车，突然左拐横穿公路，导致事故发生。车辆承包人、驾驶员廖启剑安全意识淡薄，在驾驶车辆途经二级路交叉路口时，注意力不集中、缺乏对节假日道路交通情况复杂的安全行车意识和事故突发的预见性，存在麻痹大意思想和侥幸心理，当遇到突然左拐横穿马路的电单车时，没有能采取有效措施避免事故。 广西运德汽车运输集团隆安汽车总站 ——2015年“4.9”事故案例 一、事故简介 2015年04月09日19时50分左右，隆安汽车总站驾驶员陆汉协驾驶桂AB6967大型客车，从西林返回南宁，车辆行至林县弄南村路段，与横穿公路的一名行人发生碰撞，造成行人死亡、车辆损坏的交通事故。西林县公安局交通警察大队认定桂AB6967车驾驶员陆汉协承担事故同等责任。经回放车辆动态监控系统数据，车辆发生事故前90秒内上传的车辆行驶速度数据为： 70公里/小时，66公里/小时，77公里/小时。 二、事故原因分析 陆汉协驾驶机动车在道路行驶，未遵守道路交通安全法