暗挖隧道杂填土地层马头门支护与开挖方法分析.pdfVIP

－ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　２０１６／２４（４）０６６８０６ ＤＯＩ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１６．０４．０２４ 暗挖隧道杂填土地层马头门支护与开挖方法分析 ① ② ① ③ ③ 廖秋林 　李腾飞 　李润军 　孙宏宝 　谭文辉 （ 北京城建设计发展集团股份有限公司　北京　１０００８８） ① （ 中交公路规划设计院有限公司　北京　１０００８８） ② （ 中国矿业大学　北京　１０００８３） ③ 摘　要　城市隧道暗挖施工期间拱顶以及地表的沉降量对施工安全、工程功能及城市道路正常运行具有重要意义。浅埋暗 挖法施工中各类马头门的施工因其受力转换特殊往往是施工过程中关注的重点。北京地铁７号线某区间暗挖隧道马头门处 于竖井明挖施工的回填土中，其土质情况复杂、暗挖不确定性因素多。为保证隧道施工和周围构筑物的安全，须对处于回填 土范围内竖井马头门的破除与开挖方案进行研究。本文根据地表勘察钻探和超前探测所获取的地层资料和工程设计资料， ３Ｄ 应用ＦＬＡＣ 软件对马头门破除时的两个支护方案进行了对比分析。施工实践与理论分析均表明，采用无收缩（ＷＳＳ）深孔注 浆方案的地表沉降量约是超前小导管支护方案沉降量的１／２～１／３。 关键词　隧道　预留竖井　沉降量　方案优化　数值模拟 中图分类号：ＴＵ４７　　文献标识码：Ａ ＳＴＵＤＹ ＯＮ ＳＵＰＰＯＲＴ ＡＮＤ ＥＸＣＡＶＡＴＩＯＮ ＯＦ ＨＯＲＳＥＨＥＡＤ ＩＮ ＴＨＥ ＲＥＳＥＲＶＥＤＳＨＡＦＴＯＦＡＴＵＮＮＥＬＬ ① ② ① ③ ③ ＬＩＡＯＱｉｕｌｉｎ　ＬＩＴｅｎｇｆｅｉ　ＬＩＲｕｎｊｕｎ　ＳＵＮＨｏｎｇｂａｏ　ＴＡＮＷｅｎｈｕｉ　 （ ＢｅｉｊｉｎｇＵｒｂａｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＤｅｓｉｇｎ＆ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８８） ① （ ＣＣＣＣＨｉｇｈｗａｙＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓＣＯ．，Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８８） ② （ ＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８３） ③ Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｄｕｒｉｎｇｔｕｎｎｅｌｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｓｕｂｗａｙｓ，ｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｉｎａｒｃｈｃｒｏｗｎａｎｄｇｒｏｕｎｄｗｉｌｌｇｒｅａｔｌｙｉｍｐａｃｔ ｏｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ，ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎａｎｄｎｏｒｍａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｕｒｂａｎｒｏａｄｓ．Ｔｈｅｓｏｉｌａｒｏｕｎｄｔｈｅｒｅｓｅｒｖｅｄ ｓｈａｆｔｉｎＢｅｉｗａｎｒｅｇｉｏｎｏｆＮｏ．１ｓｅｃｔｉｏｎ，Ｎｏ．７ＳｕｂｗａｙｏｆＢｅｉｊｉｎｇｉｓｂａｃｋｆｉｌｌｅｄａｎｄｃｏｍｐｌｅｘ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅ ｓａｆｅｔｙｏｆｔｕｎｎｅｌｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｉｔｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｄｏｓｃｈｅｍａｔｉｃｓｔｕｄｉｅｓｏｎｔｈｅｒｅｍｏｖａｌａｎｄｅｘｃａｖａｔｉｏｎ ｏｆｈｏｒｓｅｈｅａｄｉｎｂａｃｋｆｉｌｌｓｏｉｌｓ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄａｔａｏｆｓｕｒｆａｃｅｓｕｒｖｅｙｄｒｉｌｌｉｎｇａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｄｅｔｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｒａｔａａｎｄ ３Ｄ ｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎｄａｔａ，ｔｈｅｓｏｆｔｗａｒｅＦＬＡＣ ｉｓｕｓｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｔｗｏｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｓｃｈｅｍａｔｉｃｓｗｈｅｎｔｈｅ ｈｏｒｓｅｈｅａｄｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｅｄｓｈａｆｔｉｓｅｘｐｌｏｄｅｄ，ａｌｓｏ，ｔｈｅａｒｃｈｃｒｏｗｎａｎｄｇｒｏｕｎｄｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｒｅｓｕｌｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｓｉｘｐｉｌｏｔｔｕｎｎｅｌｓｉｎｔｈｅｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｔｒａｎｓｉｅｎｔｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｏｆｐｉｌｏｔｔｕｎｎｅｌｓｅｘｃａｖａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｗｈ