某滑坡的成因机制、稳定性分析及其处治方案(初稿).docVIP

某滑坡的成因机制、稳定性分析及其处治方案 温辉波1,2 王俊杰1,2 张亮1,2 (1. 重庆交通大学，河海学院，重庆 400074; 2. 重庆交通大学，水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074) 摘要：本文简单介绍了临吉路12#滑坡的工程地质概况，结合滑坡的实际变形情况，分析了滑坡的成因机制，采用极限平衡法对其稳定性进行了分析与评价。滑坡在地震+天然状态工况下是处于不稳定的。针对实际情况给出一种处治方案。对滑坡稳定的影响因素进行了简单阐述，为滑坡的治理提供一些参考。 关键词：滑坡；成因机制；稳定性分析 The landslide mechanism, stability analysis and treatment scheme WEN Hui-bo1,2 WANG Jun-jie 1,2 ZHANG Liang1,2 (1. School of River and Ocean Engineering ,Chongqing Jiaotong University ,Chongqing 400074; 2. Key Laboratory of Hydraulic and Waterway Engineering of the Ministry of Education, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China；) Abstract：This article introduce the Linji Road 12 # landslide engineering geology, combines with the actual deformation of the landslide, analysis genetic mechanism of the landslide, using the limit equilibrium method for its stability analysis and evaluation. The landslides is unstable in the quake and natural state workers of condition. Developing a treatment plan accord to the actual situation. In the paper, It simplly explains the factors of affecting Landslide stability .For designing management of landslide to providing some reference. Key words：Landslide; Genetic mechanismtability analysis 1 引 言 滑坡是一种常见的地质灾害，多发于山地地貌中，具体地说，滑坡是指斜坡上的岩土体，受大气降水，河流冲刷，地下水活动，地震以及人工切坡等各种因素的影响,在重力的作用下，沿着软弱结构面或者软弱带向下滑动的一种自然现象。我国是地质灾害十分严重的国家之一，其中，滑坡给人民造成的生命安全和财产损失是特别巨大的。 本文以国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县高速公路项目12#滑坡为例，分析其成因机制，同时进行稳定性分析，并给出治理措施，以期对类似工程有一定参考价值。 2 滑坡区地质环境条件 2.1地形地貌 滑坡处微地貌单位属于中起伏剥蚀中山区地貌，山坡坡向约38°，滑坡体后缘高程约1052.0m，剪出口高程约为1002.0m，最大高差约50.0m；滑坡体纵长约320m，横向最大宽度约90m，滑坡体平均厚度约8.74m，方量约为25.2万m3，属大型推移式顺层滑坡，滑坡边界呈圈椅状，滑坡后壁高差约1.5m(见图1)，多被后期坡积层覆盖，覆盖层厚度约1.0 m。Geomorphology of landside in posterior wall 2.2 滑坡地层特性 滑坡区第四系覆盖层厚度不大，部分地段基岩裸露，下伏基岩为石炭系中统本溪组泥岩、砂岩及奥陶系中统马家沟组白云质灰岩，石炭系中统本溪组地层岩层产状为43°∠19°，奥陶系中统马家沟组地层岩层产状约为130°∠16°，两地层呈角度不整合接触；滑坡边界冲沟及前缘可见块、碎石杂乱分布。滑坡区未见影响区域稳定的不良地质构造通过，区域地质稳定。 2.3 地层岩性 滑坡体垂向地层分布地层由新到老依次为：第四系填筑土（Q4me）、碎石、角砾、马兰组（Q3m）黄土，下伏基岩为石炭系中统本溪组（C2b）泥岩、砂岩，奥陶系中统马家沟组（O2m）白云质灰岩。岩体较为破碎。(见图2) 图2 钻孔岩