类土质路堑边坡动态监测及数值模拟分析.pdfVIP

第 27 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.27 Supp.2 2008 年 9 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Sept. ，2008 类土质路堑边坡动态监测及数值模拟分析 ， ， ， 1 2 3 3 1 2 张晓平 ，吴顺川 ，王思敬 (1. 中国科学院 地质与地球物理研究所，北京 100029 ；2. 中国科学院 工程地质力学重点实验室，北京 100029 ； 3. 北京科技大学 土木与环境工程学院，北京 100083) 摘要：以张家口—石家庄高速公路类土质路堑边坡为例，采用现场监测结合数值模拟的方法展开边坡稳定性分析。 首先，根据勘查获得土层分布和滑体厚度信息，布设测点进行位移监测，坡体深部位移和坡面位移监测结果显示， 微型钢管注浆改性后的坡体经过再次开挖，位移接近滑动临界值。颗粒元程序模拟初次滑坡过程，在此基础上， 恢复滑面附近颗粒间平行连接，以模拟注浆改性的效果，并继续进行开挖计算，数值模型监测点显示，坡体位移 呈现渐进性变化，最后发展趋于破坏，再次论证边坡的极限平衡状态。最后，采用矩形抗滑桩联合坡脚矮挡墙进 行加固，达到治理效果，证明分析结果的正确性。这种现场监测结合数值模拟的方法适于动态分析，并能及时作 出趋势性预测，建议将该分析方法应用于中小型边坡分析中。 关键词：数值模拟；类土质；路堑边坡；位移监测；颗粒元 中图分类号：O 242 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2008)增 2 –3431 –10 DYNAMIC MONITORING AND NUMERICAL ANALYSIS OF SOIL-LIKE CUT SLOPE ， ， ， 1 2 3 3 1 2 ZHANG Xiaoping ，Wu Shunchuan ，WANG Sijing (1. Institute of Geology and Geophysics ，Chinese Academy of Sciences，Beijing 100029，China； 2. Key Laboratory of Engineering Geomechanics ，Institute of Geology and Geophysics ，Chinese Academy of Sciences，Beijing 100029，China；3. School of Civil and Environmental Engineering ，University of Science and Technology Beijing， Beijing 100083，China) Abstract ：Based on a case of soil-like cut slope in Zhangjiakou －Shijiazhuang Expressway，local