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三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用
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三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用
冯光胜
(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063)
摘要:介绍如何利用遥感技术生成的三维可视化图进行相关的地质要素判读和铁路选线,分析对比线路工程地质条件,
有一定的实际应用参考价值。
关键词:十宜铁路;遥感;三维可视化;铁路选线
中圈分类号:P237 文献标志码:B
ofRemote to Route
ApplicationSensingTechniqueGeological
Selectionof Railway
Shiyan·-Yichang
FENG
Guangsheng
SiYuan and
(ChinaRailway SurveyDesignGroupCo.,Ltd.,Wuhan430063,China)
introducedhowtouseremote oftherelated factorand
Abstract:Thethesis sensinginterpretation geological geol—-
routeselectionof useof3Dvisualizedwhich remote anal—
ogical railwayby image producedby sensingtechnique,it
andcontrastedthe conditionof hasancertainreferencevaluefor
yzed engineeringgeological railway.It actual印一
plication.
of
words:Shi—Yi routeselection
railway
Key railway;remotesensing;3Dvisualization;geological
随着空间技术的飞速发展,遥感图像宏观、逼真、 横穿大巴山山脉东端之武当山、神农架一荆山两大山
直观、丰富的信息为铁路、公路工程地质选线、工程可 系。沿线地势险峻、河谷深切、交通极其困难、桥隧
行出研究、路线工程地质条件评价提供了有利条件“’。 比达90%以上。测区构造作用强烈,先后经历了扬子、
而三维遥感可视化技术能再现工作区的真实三维场景, 加里东、华西一印支、燕山.喜山等构造旋回的演化[3】。
真实反映地形地物、地貌地质状况,具有直观性、操
作性强和可视化等特点。能快速有效查明线路沿线的 EW向断裂构造。区内地层出露较全,自元古界.新生
地质构造、地层岩性和不良地质等,为复杂山区铁路 代地层均有分布。可溶岩大面积出露,岩溶较发育,滑
工程地质选线及优化线路方案提供更高效、快捷的工 坡、崩塌等不良地质体多见,工
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