传感器与检测技术第二版陈洁黄鸿第四次应变片电路测量2003报告.pptVIP

全桥差动电桥 2.全桥差动电路 若将电桥四臂接入四片应变片，如图(b)所示，即两个受拉应变，两个受压应变，将两个应变符号相同的接入相对桥臂上，构成全桥差动电路。 半桥差动电桥 若ΔR1=ΔR2=ΔR3=ΔR4，且R1=R2=R3=R4，则 此时全桥差动电路不仅没有非线性误差，而且电压灵敏度为单片工作时的4倍，同时仍具有温度补偿作用。 4.5 应变式传感器的应用 4.5.1 应变式力传感器 被测物理量为荷重或力的应变式传感器时，统称为应变式力传感器。 应变式压力传感器由电阻应变计、弹性元件、外壳及补偿电阻组成。其主要用途是作为各种电子称与材料试验机的测力元件、 发动机的推力测试、 水坝坝体承载状况监测等。 一般用于测量较大的压力。它广泛用于测量管道内部压力,内燃机燃气的压力,压差和喷射压力,发动机和导弹试验中的脉动压力,以及各种领域中的流体压力等。 力传感器的弹性元件有：柱式、梁式、环式、轮辐式等： 1. 柱式力传感器有空心（筒形）、实心（柱形） 在圆筒（柱）上按一定方式粘贴应变片，圆柱 （筒）在外力F作用下产生形变，实心圆柱因外 力作用产生的应变为： 柱式传感器 (a)圆柱; (b)圆筒; (c)外形 1. 柱（筒）式力传感器 轴向应变 横向应变 式中：L为弹性元件的长度， 　 S为弹性元件的横截面积 　 F外力；σ为应力，σ=F/S； 　　　E为弹性模量 轴向应变 横向应变 （c） 圆柱面展开图 说明：R1和R3,R2和R4分别串联,放在相对臂内。当一方受拉时,则另一方受压。由此引起的电阻应变计阻值的变化大小相等符号相反,从而减小弯矩的影响。 R5和R6,R7和R8，横向粘贴的应变计作为温度补偿片。 （d） 桥路连线图 2.梁式力传感器 等截面梁： 悬臂梁的横截面积处处相等，所以称等截面梁。 当外力F作用在梁的自由端时，固定端产生的应 变最大，粘贴在应变片处的应变为： 式中：l0是梁上应变片至自由端距离， b、h 分别为梁的宽度和梁的厚度。 等强度梁： 悬臂梁长度方向的截面积按一定规律变化，是一种特殊形式的悬臂梁。 当力作用在自由端时，力距作用点任何截面积上应力相等，应变片的应变大小为： b0 R1 R3 R2 R4 b x L F h 等强度梁 设沿梁长度方向上某一截面到力的作用点的距离为x，bx为与x值相应的梁宽，则等强度梁各点的应变值为 L x bx 式中：E为传感器的 弹性模量 例题：今有一悬臂梁，在其中上部上、下两面各贴两片应变片，组成全桥，如下图所示。该梁在其悬臂梁一端受一向下力F=0.5N，试求此时这四个应变片的电阻值。已知：应变片灵敏系数K=2.1；应变片空载电阻R0=120Ω。 3. 环式力传感器 环式常用于测几十千克以上的大载荷,与柱式相比,它的特点是应力分布变化大,且有正有负,便于接成差动电桥。 (a)为拉力环 (b)为压力环 2.膜片式压力传感器 该类传感器的弹性敏感元件为一周边固定的圆形金属平膜片,如图2.33(a)所示。 图2.33 膜片受力时的应变分布和应变计粘贴 应变式加速度传感器 应变式加速度传感器如图2.36所示。在一悬臂梁1的自由端固定一质量块3。当壳体4与待测物一起作加速运动时,梁在质量块惯性力的作用下发生形变,使粘贴于其上的应变计2阻值变化。检测阻值的变化可求得待测物的加速度。图中,5为电引线,6为运动方向。 图2.36 应变式加速度传感器 假设悬臂梁为等强度梁,作加速运动时梁根部的应变为 其中,W为惯性块质量;G′为等强度梁折算到自由端的等效质量,一般为梁质量的1/6,其余尺寸如图2.29所示。 ? 若梁的上下各贴两片应变计,组成全桥,则灵敏度又是上式的两倍。 传感器的固有频率为 应变测量中，希望灵敏度高、线性好、有温度自补偿功能，应选择——测量转换电路。 A.单臂半桥 B.双臂半桥 c.差动全桥 3.交、直流电桥的平衡条件是什么？ * 电阻应变片的温度补偿方法通常有线路补偿和应变片自补偿两大类。 电桥补偿是最常用且效果较好的线路补偿。 图是电桥补偿法的原理图 * 电桥电路如图所示，图中E为电源电压，R1、R2、R3及R4为桥臂电阻，RL为负载电阻。 * 设桥臂比n=R2/R1，由于ΔR1R1，分母中Δ