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“钢套钢”蒸汽直埋管网的保温设计及应用
节 能 2005 年第 5 期
—34 — EN ER GY CONSERVA TION (总第 274 期)
“钢套钢”蒸汽直埋管网的保温设计及应用
1 2
刘永盛 ,张 军
( 1 辽宁海洋渔业公司动力公司 ,辽宁 大连 116110 ;
2 大连汇能技术服务有限公司 ,辽宁 大连 116024)
摘要 :本文针对“钢套钢”结构的直埋蒸汽管道 ,从结构特点、理论依据、管网布置的优化、管网节点的处
理等方面阐述了该结构的先进性 ,并提出了在实际施工中应重视的一些问题。
关键词 :钢套钢 ;直埋保温管 ;管网敷设 ;节点
+ ( )
中图分类号: TU8322 2 文献标识码 :B 文章编号 :1004 - 7948 2005 05 - 0034 - 02
1 概述 质离心玻璃棉 , 多层错缝包扎 ,有效地减少了热损
( )
蒸汽管网输送的介质温度较高 180 ℃ ,采用直 失 , 同时控制外套表面温度低于 50 ℃。
埋敷设一方面存在很多技术难点 ,例如 :膨胀补偿、 (4) 管道中的滑动支架和固定支座采取特殊材
防水密封、管道防腐、应力破坏、局部热桥、全线防腐 料的隔热措施 ,防止了冷桥的产生。
等 ;另一方面 ,采用低支架架空敷设 ,经常因人为破 (5) 钢套管上的排潮管既能排出潮湿气体 ,又可
坏、环境潮湿等原因造成管网进水 , 管网热损失增 作为日常运行的信号管。
大。辽渔集团动力公司总结以往管线热损大 ,长年 (6) 管道的热补偿采用波纹管补偿器 ,并装设在
维修以及经常有跑汽、漏汽、冒汽等原因 ,采用了“钢 套管内 ,无需设置观察井。
套钢”直埋管外滑动结构。 3 设计计算模型
2 “钢套钢”直埋管的结构特点 直埋预制管道散热热阻由内管管壁热阻、内保
( ) (
1 内钢管选用二度无机富锌底漆 耐温 ≥ 温层热阻、外保温层热阻、空气层热阻、反射层热阻、
)
400 ℃ 防腐涂层 ,有效防止了钢管道腐蚀 ,延长了使 外套管管壁热阻及土壤热阻几部分组成。内管管壁
用寿命。 热阻、反射层热阻和外套管管壁热阻很小 ,可忽略不
(2) 利用钢套管强度高、密封性好的特点 ,成功 计 ,空气层热阻可以等效为保温层热阻。复合管结
地解决了防水抗漏的难点。 构简化为如图 1 所示。
(3) 保温材料选用复合硅酸盐管壳或型材或优
外滑动结构 内滑动结构 简化复合管结构
图 1 “钢套钢”直埋管的结构形式
4 传热量计算
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