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深层地铁盾构施工地层水平位移动态分析
第32 卷第4 期 岩 土 力 学 Vol.32 No. 4
2011 年4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2011
文章编号：1000－7598 (2011) 04 －1186－07
深层地铁盾构施工地层水平位移动态分析
姜忻良，李 林，袁 杰，殷加顺
（天津大学建筑工程学院，天津 300072 ）
摘 要：针对盾构掘进过程中引起的两相水平位移，对广州地铁2 、8 号延长线某区间进行现场实测，将实测结果与数值模
拟相结合，计算表明，在盾构通过的不同阶段，平行于隧道方向的水平位移U 与垂直于隧道方向的水平位移U 呈现出不同
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的变化规律，在1 倍隧道直径的区域内，U 位移最大值大于U 位移最大值，两相位移均不可忽略。
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关 键 词：盾构施工；ABAQUS ；三维有限元；动态模拟；水平位移；沉降
中图分类号：TU 443 文献标识码：A
Dynamic analysis of strata horizontal displacements induced by
shield construction of deep tunnel
JIANG Xin-liang ，LI Lin ，YUAN Jie ，YIN Jia-shun
（School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China）
Abstract: To study two-phase horizontal displacements of strata during tunnel excavation, specific areas are tested in Guangzhou
Metro No. 2 and No. 8 extension project, combining with the numerical simulation with ABAQUS. The results show that there are
different laws of two horizontal displacements U (parallel to the tunnel) and U (perpendicular to the tunnel) at different phases. The
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numerical analysis further demonstrates that in the circular region of one time tunnel diameter, the maximum of U is even bigger
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than U . During design and construction stages, both the two horizontal displacements should be considered.
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Key words: shield construction; ABAQUS; three-dimensional finite elements; dynamic simulation; horizontal displacement; settlement
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