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高填方段大孔径波纹管涵结构受力性能试验研究_粟双全.pdf

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高填方段大孔径波纹管涵结构受力性能试验研究_粟双全

39 , 4 公 路 工 程 Vol. 39 ,No. 4 第 卷 第 期 2 0 1 4 8 年 月 Highway Engineering Aug . ,2 0 1 4 高填方段大孔径波纹管涵结构受力性能试验研究 粟双全 ( , 4 11001) 湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司 湖南衡阳 [ ] , 、 摘 要 基于原位观测试验 通过对不同填土高度的管涵荷载及变形 管涵及涵周土体应力分布的全程量 , 。 , , 测 对不同填土高度下大孔径波纹管涵的力学性能进行了深入分析 结果表明 管顶始终处于压应力状态 从管顶 90 , 90 , , 向下至 度范围截面承载逐渐转为拉应力 而从 度截面至管底 波谷截面主要承受拉力 并至管底达到最大 , , 。 , 值 而波峰截面则由拉应力向压应力转变 至管底为压应力状态 波纹管涵应力及变形均随着填土高度逐渐增长 , , 。 , 但其增速逐渐变缓 并最终趋于稳定 其大小均满足波纹管涵的使用要求 而涵顶与涵底土压力测试数据表明 波 , , 纹管涵土压力值与规范方法计算值存在较大差异 且差异随填土高度的增加进一步加大 表明高填方段的管涵土 压力计算应进行适当折减。 [ ] ; ; ; ; 关键词 高填方 波纹管涵 受力性能 沉降 土压力 [ ]U 449 . 83 [ ]A [ ]1674 — 0610 (2014)04 — 0263 — 05 中图分类号 文献标识码 文章编号 Mechanical Experiment Study on Large Aperture Steel Corrugated Pipe Culvert in High Embankment Section SU Shuangquan (Hunan Louheng Expressway Construction Development Co. Ltd. ,Hengyang ,Hunan 4 1100 1,China) [Abstract]thepaper is based on in-situ observation experiments. According to monitor different filling height of the pipe culvert load and deformation ,pipe culverts and culvert weeks soil stress distribu- tion ,the large ape

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