关键链法在公路建设项目进度管理中的应用.pdf

管理 论坛 器 ManagementF0rum 关键链法在公路建设项 目进度管理中的应用 朱 霞 ．李 莹 (桂林 电子科技大学 ，广西 桂林 541004) 摘 要 ：关键链法是一种项 目进度管理方法 ，介绍 了关键链法 的基本思想和应用步骤。并 以某公路建设项 目为例 ，介绍 了 关键链法 的应用 。通过采用关键链法对项 目的进度进行计划 、管理和控制 ，可以获得较短、较合理的计划T期，保证项 目 在合理的计划T期 内按时完成。 关键词 ：关键链法 ；公路建设项 目；进度管理 ；缓冲设置；缓冲监控 中图分类号 ：U4l5．13 文献标志码：B 文章编号 ：1009—7767(2017)02—0193—04 CriticalChainM ethodandItsApplicationinScheduleM anagementof HighwayConstructionProject ZhuXia，LiYing 关键链法是一种进度网络分析技术 ，可以根据有 统中的约束因素 ；确定约束因素的使用方案 ；让其他 限的资源对项 目进度计划进行调整。对于公路建设项 安排服从上述方案：改善系统的约束：在上面的约束 目来说 ，出于对项 目实施成本 、资金 、质量和效益的考 被缓解后 ，回到第 l步，重新开始这些步骤 ，直到所有 虑 ．按时完工是项 目管理和实施过程 中非常重要的 目 关键约束被解除。约束理论要求从全局出发 ，围绕系 标 。笔者通过对关键链法基本思想 、应用步骤 的介绍 统性的制约因素来安排整个项 目的进度。 及其在某公路建设项 目中的应用举例，以期为关键链 1．1．2 项 目工序历时估计过长的原因 法在公路建设项 目进度管理 中的广泛应用提供借鉴。 项 目团队在进行项 目工序历时估计时．常常会发生 1 关键链法的基本思想和应用步骤 历时估计过长的问题 ．其常见的原因有 ：项 目团队成员 1．1 关键链法的基本思想 考虑墨菲定律 (即一切可能发生的麻烦都必将发生)的 关键链法基于约束理论 ，通过识别系统 中的瓶颈 影响，为了抵御各种可能发生的意外 ，确保能在 自己上 资源 ．在利用 CPM／PERT网络计划技术排 出的进度计 报的时间里完成分配的任务。会上报 比合理的历时估计 划的基础上 ，调整 占用瓶颈资源的活动工序 ，从而解 长的工序持续时间：项 目经理在团队成员上报的各工序 除系统中的瓶颈。另外 ，为了消除 “学生综合症”、墨菲定 历时估计的基础上，会再增加工序历时 ，以保证项 目不 律及其他因素对项 目按时完工造成的消极影响，以及解 会 出现延期的情况 ；“在一个企业 中，高层管理者会削 决项 目进度计划安排中常常出现的工序历时估计过长 减至少 2O％的历时估计”l『I．项 目团队考虑到这一点 ， 和项 目实施过程 中安全时间被浪费的问题 ，项 目各工 在上报项 目工序历时估计时，会增加额外的安全时间， 序的估计历时会被缩减 ．同时设立缓冲并建立缓冲监 以保证他们能获得理想的、足够多的 “安全”时间。 控机制，以保护关键链 ，进而保证项 目按时完工。 1．1．3 安全时间被浪费的原因 1．1．1 约束理论 虽然项 目团队在进行项 目工序历时估计时．会增 约束理论 由Goldratt在其所著的(TheG0al》一书 加 比合理时间多的安全时间，但是在工程实践中，这些 中提 出．他在生产实践中观察到 ，生产过程 中出现的 安全时间常常被浪费掉 ．进而可能导致项 目发生延迟 大多数问题从根本上看只是由于少数核心因素导致的， 的情况。造成安全时间被浪费的原因主要有 2个 ：一个 关键是识别系统中最核心的制约因素。应用约束理论 是