城市道路综合改善关键技术问题研究.pdf

TRAFFIC＆ TRANSPORTFlT1oN · [交通设i十] 城市道路综合改善关键技术问题研究 口 许永兵 (悉地 (苏州)勘察设计顾 问有限公司，苏州 215125) 摘 要：城市道路综合改造工程逐渐成为城市交通系统发展重要的组成部分，针对新的时期城市 道路交通出现的主要问题，从道路横断面集约性、公交站点布设合理性和安全性、交通组织协调性、 慢行交通便捷性、道路景观功能性等方面对道路综合改造关键技术节点进行分析，并提出相关设计理 念和方法。 关键词：城市道路；综合改善；关键技术 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1671—3400(2016)07—0079-05 StudyontheKeyTechnologyofComprehensiveImprovement ofUrbanRoad XU Yong—bing (CCDI(Suzhou)ExplorationDesignConsultantCo．，Ltd，AllRightsReserved，Suzhou215125，China) Abstract：Urbanroadreconstructionprojecthasgraduallybecomeurbantrafficsystemdevelopmentimportantcomponent． Inview ofthenew periodofurbanroadtrafficproblems，from thecross—sectionalintensiveroad，busstation layout rationalityandsafety,rtafficorganizationcoordination，slow linedeliveryconvenience，roadlandscapefunctionofonroad comprehensivereform keytechnologynodeanalysisandproposesrelevantdesignideasandmethods． Keyword：Urbanroad；Comprehensiveimprovement；Keytechnology 通容量扩容、交通组织的优化、道路景观提升等几个主 0 引言 要 目标。一般情况下，道路综合改善基本包括以上主要 新时期新常态下，城市新的建设道路的数量逐渐减 目标，但不同道路的偏重点存在一定的差异。同时，受 少，而随着城市功能的不断完善和升级，许多城市道路 现状沿线用地、管线敷设、原有道路等多因素影响。 的交通发展逐渐产生了较大的变化。其中，部分因交通 道路综合改造限制因素多，涉及专业广，其改善应 量的增长或交通出行种类的增多，导致道路因混乱而拥 遵循以下原则： 堵。部分原本城市化功能较弱的道路随着沿线土地的开 (1)集约性原则：道路综合改善的主要限制性因素 发或变化，道路功能无法适应新的土地发展需求。因此， 就是原有道路，对原道路的有效利用可以节省工程造价， 在新形势下道路综合改造，将逐渐成为城市道路交通发 节约社会资源，减少矛盾冲突。 展面临的重要问题 。 (2)安全性原则：交通安全是交通改善的首要原则， 任何道路改善必须以交通安全为前提，保障机动车、非 1 改善 目标及原则 机动车、行人等不同交通出行方式的安全。 城市道路综合改善因交通运行的实际情况其 目标也 (3)高效性原则：合理组织不同交通出行流线，提 呈多