基于地理实体的道路网络面向对象数据模型研究.pdf

第40卷 第2期 测绘与空间地理信息 Vo1．40，No．2 2017年 2月 GEOMATlCs＆ sPATIALINFoRMATloN TECHNOLOGY Feb．，2017 基于地理实体的道路网络面向对象数据模型研究 周 全，郭 健，李爱光 (信息工程大学，河南郑州450001) 摘 要 ：城市交通迅速发展 ，道路 网络呈现 出空间结构复杂、数据量大、时效性强等特点。本文讨论 了传统路 网 模型的特点，顾及道路的信息完整性、数据冗余性、管理高效性3个指标，研究了以道路实体为基本元素的路网模 型；运用面向对象技术对路 网模型进行 了数据建模 ，并通过动态交通信息更新机制对路网的动态属性进行管理； 构建了城市道路实体化实验 系统，验证了该模型的有效性和可行性。 关键词 ：地理实体 ；道路 网络；面向对象；数据模型；时态特征 中图分类号：P208 文献标识码：A 文章编号：1672—5867(2017)02—0120—04 ResearchonObjectOrientedDataModelofRoadNetwork BasedonGeographicEntity ZHOUQuan，GUOJian，LIAi—guang (InformationEngineeringUniversity，Zhengzhou450001，China) Abstract：W iththerapiddevelopmentofurbantraffic，thecharacteristicsofroadnetwork，includingcomplexspatialstructure，large amountofdataandhighreal—time，haveappeared．Theoretically，thecharacteristicsoftraditionalnetworkmodelsarediscussed．Be— sides，takingintoaccounttheroadinformationintegrity，dataredundancyandmanagementefficiency，themodelbasedontheroadenti— tyasthebasicelementisstudied．Inaddition，thedatamodelofroadnetworkisconsturctedbytheobject—orientedtechnology，and thedynamictrafficinformationupdatemechanism isdesignedtomanagethedynamicproperties．Practically，thetestsystemofurban roadsisconsturctedtoverifytheeffectivenessandfeasibilityofthemode1． Keywords：geographicentity；roadnetwork；object—oriented；datamodel；temporalfeature 0 引 言 1 路网模型描述方法 随着社会不断发展，城市化建设不断加快，城市交通 1．1 传统路网模型 问题愈显严重 ，道路网络呈现复杂化 、立体化 、信息化等 现有 的路网模型描述方式主要有两种 ：一种是基于 特点。恶劣天气、交通堵塞、交通事故等实时事件频繁发 图论的思想，将道路网络抽象为有向图G=(，E)，为节 生 ，影响着人们的出行效率。如何有效地组织管理复杂 、 点集合，表示道路的交叉 口信息，E为与节点相连接的弧 数据量大、实时性强 的道路 网络信息，是当前智能交 段集合 ，描述道路的路段信息 (如图 1所示)；另一种是 通、交通地理信息系统等领域迫切需要解决的问题之一。 导航 电子地图 中的道路数据，目