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基于空管SMS的风险预警关键技术研究.pdf
第2期 No.2
2017年 1月 January,2017
基于空管SMS的风险预警关键技术研究
张 睿,程 荣,范 勇
(中国民用航空飞行学院广汉分院,四川广汉 618307)
摘要:目前民航各部门正在大力开展风险管理(SMS)建设,.0,.SMS建设中识别出来的危险源一般采用
定期管理的方式进行监控,但是这种方式远远达不到实际的需求,因此研究一种方法将危险源库加入
风险预警功能,分析这种方法的关键技术,可提高危险源管理效率,促进风险管理开展。文章对基于空
管SMS的风险预警关键技术进行了研究。
关键词:风险管理;风险预警;危险源库
0 引言 研究对象的未来状态进行估计和推测,这包含两重含
近年来 ,随着民航运输业迅猛发展,原有的安全 义:一是根据过去已经发生的事情和现在的情况,推
管理水平已经难 以适应行业发展的需要…。为了实 测未来可能发生的事情的概率;二是根据当前已知的
现主动、动态、事前的科学预防管理,提高安全管理能 事推测未来其状态。预警是当预测可能发生的情况
力和水平,我国民航局按照ICAO组织的要求 ,在航空 超过可接受状态或者概率时,系统发出的告警信息。
公司、空管局和机场陆续开展SMS安全管理体系建设 因此将大量的危险源库数据用做风险预警,可极大提
工作 ]。从东航2008年首先将SMS理念推进到企业 高危险源库的管理效率和作用。
安全管理运行实践中,到各航空公司、空管局和机场 2 风险预警关键技术分析
都已经建立 自己的SMS风险管理,民航整体风险管理 风险预警是将工作流程中可能导致事故发生的危
工作取得长足的进步,有力地支撑着民航运输快速、 险源状态识别出来,并进行评价得出一定的等级,在El
安全地发展 ]。 常工作中时刻监控这些危险状态的出现,一旦出现即
刻报告信息,因此风险预警是信息监测、预警管理和监
SMS风险管理的核心理念是改变安全监管模式,
控对象三大系统之间相互作用 、相互协调的活动过
即从事后管理到事前管理,这就要求各运行单位的安
程。通过对危险源库进行监测,制定相应的预警对策,
全管理部门每年需要定期审核危险源库,确定危险源
一 方面使得的安全状态保持,另一方面使得当可能发
的有效性和符合性 ,并对所有危险源进行动态监控和
生不正常情况时,系统可以快速反应查找出可能导致
管理。随着SMS风险管理持续的运行开展,危险源数
发生不正常情况的原因,在这种状态下,可以采取预警
量不断增多,各单位风险管理小组利用危险源库进行
对策,使系统恢复正常状态,整个系统流程如图1所示。
事前安全管理的效率和效果也越来越低,所以对于建
立起来的危险源库也不能很好地发挥其事前预警的 预警要素识别
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作用,因此建立基于SMS危险源库的动态、实时
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