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以就业为导向的中职物流专业教学 　　摘 要：当前，随着物流行业的迅速发展，社会对于物流人才的需求量越来越大。为了满足市场需求，向社会提供更多专业化的物流人才，很多中职院校都开设了物流专业。然而，近几年的教学实践证明我国中职院校培养的物流人才就业率并不理想，究其原因主要是有些学校的教学内容与企业需求不符，还有一些学生缺乏实践能力等。因此，为了切实提高物流专业学生就业率，中职院校必须改变传统教学模式，构建以就业为导向的物流专业教学新模式。本文首先分析了当前中职院校物流专业人才培养存在的问题，其次提出了如何构建以就业为导向的教学模式，以期为中职物流专业教学提供参考 关键词：就业;中职;物流;教学 中图分类号： G82 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）33-123-2 0 引言 近年来，随着淘宝、京东等电商平台的兴起，给人们提供了全新的购物渠道，同时也带动了物流行业的快速发展。当前，物流企业越来越多，为人们提供了更多的就业岗位，对于物流专业型人才的需求量也逐渐增多。基于此，很多中职学校都纷纷开设了物流专业，希望通过规范的教学模式为社会提供更多物流专业化人才。然而，由于教学经验上的欠缺以及师资力量相对薄弱，导致中职院校在物流人才培养上依然存在一些问题，因此，采取以就业为导向的教学模式对于提高物流专业教学水平以及提高中职学生就业率都具有重要的现实意义 1 当前中职院校物流专业人才培养存在的问题 1.1 教学目标不明确 大部分中职院校之所以开设物流专业很大原因是当前物流行业发展迅速，对人才的需求量大，学校开设了物流专业必然会增加大批生源。然而，中职院校并没有充分考虑市场对人才的需求类型，同样也没有结合自身教学发展方向来制定物流专业的教学培养目标，而是盲目的效仿一些高校中的物流专业教学课程和教学内容，忽视了中职是以培养技能型人才为目标的院校，因此，导致物流专业定向不准确，毕业生既没有专业的理论知识基础，也没有过硬的专业技能，给就业造成很大障碍 1.2 学生顶岗实习得不到真正锻炼 中职院校教学阶段都会安排学生进行顶岗实习，以此增加学生的实践能力，为将来的就业奠定基础。而对于物流专业学生而言，一般顶岗实习的都是中小型企业，由于受到规模和业务量的限制，学生在企业实践中并不能得到充分的锻炼，还有一些企业直接将学生当免费的劳动力，学生根本得不到锻炼机会，并且还可能给学生带来负面影响。有些企业表面上答应为学生安排专业的师傅进行引导，但是在实际工作中，所谓的师傅并不看重对学生的教育和指导，导致指导工作仅仅流于表面形式。一些规模较大的企业，管理比较正规和有序，可以使学生得到更加专业化的培训，但是这些企业对于人才的要求较高，即便是顶岗实习也只选取个别成绩突出的学生，大部分学生依旧得不到锻炼的机会 1.3 人才培养与岗位需求脱节 物流行业的快速发展，导致物流企业对于人才的需求量越来越大，而他们对人才的需求主要有两种：知识型人才和技能型人才。而对于中职院校，当然是培养技能型人才的摇篮。然而，经过几年的教学实践证明，中职院校并没有为社会输送太多的物流技能型人才。其主要原因就是很多院校对物流专业人才的培养依旧停留在过分重视理论知识上，缺乏对学生实践能力的培养，忽视了中职与高校教学的区别，如果企业需要理论知识强的人才当然会优先选择高校学生，而中职院校学生技能水平较差直接导致其不能担任与之对口的岗位，因而，中职院校培养的物流专业人才不能适应当前物流市场的需要 2 如何构建以就业为导向的教学模式 2.1 建立校企合作教学模式 中职院校本身就是以培养技能型人才为目标，因而，加强对学生实践能力的培养是教学工作的重点，至于理论教学可以根据实际需要进行合理安排。为了增加学生实践锻炼机会，学校可以开展校企合作教学模式。一方面，可以为学生提供一个良好的实习平台，让学生亲身体验物流工作岗位的工作内容和工作要求，使学生将理论知识合理运用到实际工作中，加深对理论知识的理解。此外，学生还可以通过在企业中的实习增加自己对物流职业的认识和理解，有利于学生顺利考取职业资格证书。在学生实习期间，企业还可以通过关注学生的综合能力挑选优秀的人才成为公司正式员工，为企业输送更多的优秀人才，防止人才的流失。另一方面，企业内部人员也可以通过对学生的指导和培养使自己的能力得到提升，对于有些文化程度较低的企业员工，还能够借助此机会提升自己的文化水平，采取半工半读的形式，获取高级中职毕业证书，提高自己的就业竞争力 2.2 企业要加强对学生实训、实习技能的指导 中职院校物流专业学生的实践锻炼活动主要有：实训和实习两部分。实训活动主要是由学校开展的，目的在于培养学生的动手操作能力，也是对学生理论知识运用