俄宪兵装备意大利装甲车.docVIP

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俄宪兵装备意大利装甲车

俄宪兵装备意大利装甲车   俄宪兵装备意大利装甲车 2016年9月,俄罗斯宪兵旅从意大利依维柯公司的接收了首批Rys 4×4轻型多用途装甲车(LMV)。该车在意大利称为65E19W M,由依维柯公司自筹资金研制,首批10辆样车2001年出厂,全重6.5吨,长5.5米,车组1人,载员3? 6人,载有遥控武器站,发动机功率133千瓦,载重1.2吨,最大速度130千米/小时,作战行程500千米。车体可配装模块化装甲,能抵御地雷和枪弹威胁,除吸收了意大利陆军在阿富汗和黎巴嫩的经验外,为俄罗斯生产时还吸收了在叙利亚的作战经验。2012年俄陆军装备了57辆Rys,2013?2014年间还由依维柯俄罗斯分公司和沃罗涅日第127轮式车辆维修厂成立的合资企业MVPS散件组装358辆,订购的数百辆计划一年左右完成交付 “铁穹”将有美国版 已得到实战检验的以色列拉斐尔公司的“铁穹”反火箭弹系统原本就是与美国雷声公司合作开发的,现在雷声公司有意将其变成完全美国化的武器系统,参加美国陆军间瞄火力防护能力“增量”2-拦截系统(IFPC Inc 2-I)项目的竞争,用于装备美国前沿部署部队,拦截从巡航导弹、无人机到火箭弹、炮弹和迫击炮弹等多种威胁。“铁穹”系统的“塔米尔”拦截弹已经为使用IFPC Inc 2-I项目开发的多导弹发射器(MML)发射进行了改进,并于4月在美国的IFPC试验中实现了该拦截弹在美国的首次命中。如果升级为美国标准、由雷声公司在美国生产,该系统将被命名为“空中猎手”。如果美国决定采购,拉斐尔公司将向雷声公司转让全部知识产权,但也将得到40%的生产任务 军用外骨骼系统持续发展 2016年9月7?10日,LIG Nex1公司展出了LEXO军用外骨骼系统,最大有效载荷90千克,工作时间可达4小时。该系统从2013年开始开发,希望2022年投产。它采用液压驱动、包括背包组件和腿部支架,能在复杂地形下提高穿戴者的机动能力和载荷能力,不用时可全部装入一个箱子内。现代罗特姆公司也展出了主要用于工业领域的HWEX-UP外骨骼系统,预计2018年前完成研发。该装置重22千克,采用48伏电源。该公司的模块化髋部外骨骼重7.5千克,由14.4伏锂离子电池供电,最大扭矩120牛/米,工作时间4.5小时。美国SRI国际公司则为DARPA“勇士织衣”项目开发了仅重3.63千克的“超柔”外骨骼系统(下图),采用柔性支架、柔性驱动和刚度可变的电控弹簧,根据传感器数据实时调整 英国坦克或换装德国炮 英国“挑战者”2主战坦克现安装英国皇家兵工厂的L11线膛坦克炮发展而成的L30A1型120毫米线膛炮。不过德国莱茵金属公司已经用其L55式120毫米滑膛炮为英国国防部进行了技术演示。在“挑战者”2的延寿改装计划中,从短期来看安装L55滑膛炮可能成本较高,但可望大大增强其火力,因为与原用于“豹”2A5主战坦克的L44式120毫米滑膛炮相比,在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时L55的射程已增至1500米,目前已被加拿大、芬兰、德国卡塔尔和西班牙等多国采用。因此,在2016年9月7日向英国国防部提交的“挑战者”2延寿计划方案中,莱茵金属公司利用为印尼和波兰军队升级“豹”2主战坦克的经验,将重点放在了替换炮塔上 155毫米自行榴弹炮动向 南非德内尔公司与印度合作,将G5式45倍口径155毫米牵引式榴弹炮安装到T815-7“太脱拉”8×8卡车底盘上,定名为T5自行火炮,加装炮塔后称为T6。其中采用45倍径身管的T5-45型155毫米自行榴弹炮全重28吨,采用300千瓦涡轮增压柴油机,公路速度85千米/小时,行程600千米。目前南非陆军正在考虑采购6门T5-45,以填补易于空运的G5-45与较重的G6-45之间的火力空白,还可将其升级至52倍口径,配用M2000“标枪”炮弹或M9全膛增程弹。芬兰陆军则考虑从韩国采购二手K9“雷电”自行榴弹炮,用于2020?2030年替换快速反应部队的老式火炮。目前芬兰国防部要求在2016?2020年间节省6000万欧元军费,因而极为重视装备的费效比 美国开发新一代涡轴动力 2016年8月,通用电气和先进涡轮发动机公司(ATEC,霍尼韦尔/普惠合资)分别获得美国陆军1.02亿和1.54亿美元的合同,为改进涡轮发动机项目(ITEP)完成初步设计评估。ITEP不仅将代替AH-64和UH-60直升机现有的T700发动机,还将为2020年后的未来垂直运输(FVL)计划提供比T700油耗低25%、动力提升50%(单台功率2206千瓦)、设计寿命长20%,高温/高原环境性能良好的发动机。ITEP计划2019年进入工程制造发展阶段,2024年初步服役,2027年全面投产,最终将采购6200台,总值将达100亿美元。目前双

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