山区公路G311徐西线选线定线关键因素控制及实例分析.pdf

2016年 第8期 黑龙江交通科技 No．8，2016 (总第270期) HELLONGJIANG JIAOTONG KEJI (SumNo．270) 山区公路 G311徐西线选线定线关键因素控制及实例分析 彭亚涛 (平顶 山市公路交通勘察设计院。河南 平顶山 467000) 摘 要：为保证山区公路建设安全，增加经济效益，公路交通勘察设计单位必须做好山区公路选线、定线关 键因素控制工作，提高山区公路施工效率，缩减施工工期。结合山区公路选线的影响因素，研究定线方式， 进行实例分析，以供相关人士借鉴和参考。 关键词：山区公路；公路选线 ；路线方案；选线定线 ；关键因素；线路选择 中图分类号：U412 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2016)08—0007—02 标尺，行车速度在选线过程中占有重要位置，是决 1 山区公路 G311工程概况 定运输经济价值的凭据之一。山区公路建设过程 G311工程 K497+322段路面结构设计为时速 中，由于地形的复杂性，致使对行车速度计算的准 60km／h，路基宽 12m，路面宽 10．5m。道路等级 确度提出了更高的要求。 为二级公路。改工程起点位于鲁山县八里仓，与 (3)社会环境：社会环境对山区公路选线的影 $242庙洪线交叉 口，向西经库区乡、下汤、中汤、赵 响主要表现在地区经济发展，山区公路选线必须考 村、马公店、尧山镇、止于尧山镇桥全长54．189km。 虑相关基础设施的建设、合理利用资源等方面的因 对山区复杂路段及重要路线，该工程利用 1：500～1 素。因此，在山区公路选线过程中，应充分结合所 ：2000比例的地形图先在纸上定线，最后实地现场 处山区的人文景观、房屋建筑、土地资源等，经合理 布线；同时绘出导向线的纵坡线，比较研究最后确 分析、综合判定，确定路线。 定路线方案。 3 山区公路定线方式 2 山区公路选线的影响因素 3．1 纸上定线 2．1 自然因素 首先，在大 比例尺地 图的基础上，仔细研究尧 (1)地形：山区公路选线、线形设计等均与地形 山地形、地势，明确山区的有利地形，初步拟定路 有密切联系，山区地势具有坡陡流急、错综复杂的 线，确定导向线。 特点，加之短距离内标高相差偏大，导致山区路线 其次，以导向线为基准，确定平面试线，标注平 易出现弯道，大大增加防护工程难度与工作量。 曲线的半径，对特征桩点作 出标记并设计纵断面 (2)地质：山区地势选线过程 中，易遇到滑坡、 图，量出所需标高，适当调整导向线。 泥石流等不 良地质灾害，从而影响路线的稳定性、 再次，在调整后的导向线的基础上，确定最佳 安全性以及经济性 。然而地质条件是确定路线方 活动区域以及连接点，构成二次修正导向线，进行 案的决定因素，必须采取科学手段，有效规避地质 反复试验。 影响。 最后，在量 出相应桩号 以及高程 的基础上，绘 (3)生态环境：由于生态环境所涉及的范围较 制完整的纵断面线。 广，内容较丰富，对山区公路选线具有较大影响。 纸上定线以反复试验为基础 ，以达到定线最优 例如，野生动物栖