创新投融资机制实现轨道交通可持`续发展.docVIP

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  • 2017-06-09 发布于福建
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创新投融资机制实现轨道交通可持`续发展.doc

创新投融资机制实现轨道交通可持`续发展

创新投融资机制实现轨道交通可持续发展   城市轨道交通投融资创新研讨会,主要是为大家搭建一个平台交流、学习、借鉴城市轨道交通投融资创新的经验和做法,推动我们城市轨道交通建设投融资创新迈出更大的步伐,促进城市轨道交通可持续发展 城市轨道交通作为构建现代宜居城市的重要基础设施,也是便民惠民的重要民生工程,我国城市轨道交通正处在快速发展阶段。目前已批准城市轨道交通规划43个城市,总里程超过8000公里。在建规模已超过3000公里,根据“十三五”规划到2020年我们的投入运行里程要超过6000公里,实际上从几个城市介绍情况来看,各地实际上是在加快推进,可能比我们的规划规模还要有所扩大,最近很多城市正在调规划、修编 城市轨道交通技术比较复杂,投资比较大,平均每公里大概要7亿人民币,所以建设推进轨道交通建设需要筹措巨大的资金。按照规划测算,一年就要超过3000亿元,如果规模继续扩大还要超过这个规模。目前我们的筹资渠道和主体都比较单一。如何筹措资金来保障建设任务的完成已经成为当前我们面临的重要课题。另外一方面,轨道交通是具有公益性的,需要政府提供一定的补贴,这样也会带来巨大的财政压力,所以投融资机制创新势在必行,也是实现轨道交通可持续发展的有效举措,要加大力度来推进这项工作 第一,城市轨道交通投融资创新取得积极进展。从各城市的发言当中,可以看到各地都结合实际,相互借鉴,在投融资机制方

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