非岩石地基重力式码头结构设计关键技术.pdf

非岩石地基重力式码头结构设计关键技术 ●罗松华 (福建省交通规划设计院，福州 350004) 摘 要 通过对一个以非岩石地基为持力层的重力式码头结构选型和结构设计 关键技术的介绍和研究，分析 了结构选型影响因素，针对持力层选择、地基承载力控 制、基槽开挖、沉降控制等结构设计的重点与难点问题提 出对策措施，为类似工程设计 提供参考。 关键词 非岩石地基 重力式码头 结构选型 持力层 地基承载力控制 对 策措施 1 工程概况 侧，建设 10000GT高速客滚 (实船)泊位 1个 (水工结构按 平潭港区澳前作业区是福州港的对台客滚直航作业 20000GT客滚船设计)，岸线长度233m，同步形成港区陆域 点。澳前客滚码头一期工程已建成 10000GT高速客滚泊位 和建设口岸查验等配套设施，码头前沿设计底高程一8．0m。 和待泊泊位各 1个，于2011年 11月开港，开通平潭一台