新车站基坑土方开挖专项方案分析.docxVIP

远安县汽车客运中心站房及司乘公寓工程基坑支护及土方开挖安全施工专项方案编制人：(项目技术负责人)审核人：(企业技术部门负责人)审批人：(企业技术负责人)宜昌东阳建设工程有限公司2016年3月目???????录第一章 工程概况1、工程概况2、岩土工程地质条件3、水文地质条件4、作业环境条件第二章 编制依据第三章 施工计划1、施工目标2、总体部署?项目班子组织和管理施工准备工作运输方案机具设备计划7、材料计划8、施工进度计划9、施工平面布置图第四章 施工工艺技术1、基坑主要特征2、施工技术要求3、施工测量4、工艺流程5、基坑土方开挖6、基坑自稳放坡、挂网喷浆施工7、排降水8、检查验收第五章 施工安全保证措施1、组织保障1.1安全管理组织机构图1.2管理人员责任分工表2、危险源分析3、安全技术措施3.1安全管理措施3.2基坑土方开挖安全措施3.3安全护栏3.4用电安全措施3.5机械使用安全3.6其他安全防护措施3.7基坑开挖注意事项4、环境保护措施4.1基坑环境保护的原则4.2基坑周围环境的保护措施4.3环保注意事项5、应急和救援预案5.1应急程序5.2事故的应急救援措施基本要求5.3现场应急求援措施5.4基坑应急抢险措施5.5紧急事故处理流程：6、基坑地表裂缝、边坡位移、基坑塌陷监测6.1检测目的6.2检测依据6.3检测项目及监测点的布设6.4监测信息反馈第六章 劳动力计划第七章 计算书及相关图纸第八章 注意事项第一章工程概况1、工程概况序号项目内 容1工程名称远安县汽车客运中心站房及司乘公寓工程2工程地址远安县汽车客运中心院内3建设单位宜昌三峡运输集团远安县畅通汽车客运有限公司4设计单位广州南方建筑设计研究院武汉分院5监理单位湖北华雷工程建设监理有限公司6监督单位远安县建设工程质量监督站7施工单位宜昌东阳建设工程有限公司8基本情况工 期质 量 目 标基坑使用周期53天（基坑工程）合格90天工程概况建筑规模占地面积2902.7m2建筑面积13994.72㎡层数地上4层/7层，地下1层内容拟建(深基坑)司乘公寓地上7层，地下1层，呈不规则矩形，长约49.5m、宽约21.4m，面积约1059.3m2，设计地下室底板标高为-4.5m，地下室底板厚0.3m，垫层厚0.1m ,工程重要性等级为二级，场地等级为三级，地基等级为二级，综合确定该工程岩土工程勘察等级为乙级。最大开挖深度5.6-5.95m基坑周长约144.3m基坑底面积984.4㎡开挖工程量约5800m3基坑支护概况支护形式：采用两级放坡（1:0.33）插筋喷锚护面。 一级开挖深度3.0m，距坑顶边0.8m设砖砌栏水围囹120mm*200mm；2m宽设置单排钢管护栏，高1.3m。二级开挖预留1.2m宽走道，设置排水沟。先开挖1.5m深到地下室底板，再挖0.6-1.1m深独立基础基坑。排水沟采用砖砌内侧抹灰，沟槽高300mm，宽300mm，保证其沟底的平整度，沟底比基础垫层低0.2m，坡度为0.3%向集水井汇集。集水井采用砖砌240厚抗浮集水井，底比基础垫层低0.5m至0.8m采用碎石铺设0.2m厚；集水井尺寸为1.2米×1.2米×1.5米，集水井四周预埋8根φ20花管泄水孔，沟槽以0.3%的坡度，然后经过水泵抽送至基坑顶排水沟流入市政管网。插筋喷锚护面：插筋HRB335直径18mm，长度1.5m，间距1.5m呈梅花形布置，挂锚16#100*100镀锌铁丝网，采用C20砼分二次喷浆护面，总厚度80mm，喷锚护面设置透水孔二排，PVC-U排水管Ф50引出，由排水沟引入集水井。2.岩土工程地质条件2.1地形地貌条件工程场地位于远安县鸣凤大道与凤仪路交汇处，区域地貌类型为沮河Ⅰ级阶地。场地原为拆除的建筑物，地形较平坦，场地高程106.50，建筑物±0.00高程为106.80。2.2地层结构工程场地平坦，基坑开挖深度在室外地面下5.6-5.95米，周围无已建筑及大面积堆载，根据“建筑岩土工程勘察规程”（JGJ72-2011）的有关规定，拟建建筑基坑安全等级属于二级。根据《工程岩土勘察报告》，场地在勘探深度内的岩土层构成主要为：第一层素填土，第二层为粉质粘土（持力层），第三层为卵石，场地地层分布比较均匀。基坑开挖深度范围内的土层均在第二层粉质粘土，土质条件较好。基坑开挖时可以按30°左右的坡度放坡开挖，采用边坡插筋喷锚支护。基坑开挖期间，应严格按照有关的规程规范施工，保证施工质量，并保证基坑周边无过多的堆载或确保道路远离基坑边缘，临近主干道及可能影响基坑稳定的区域应加强监测，发现问题，应及时停工，整改完成后方可继续施工。3.场地水文地质条件场地分布有上层滞水和孔隙潜水两种类型地下水，上层滞水层主要赋存于上部素土层中，主要来源于大气降水的渗透，无统一自由水面，水位变化较大。孔隙潜水