电机学第4章交流电机理论的共同问题课件.ppt

 交流绕组的基本知识和基本量： ⒈ 电角度与机械角度： （1）电角度：在电机理论中，我们把一对主磁极所占的 空间距离，称为360°的电角度。 （2）机械角度：一个圆周的空间角度为机械角度360°。 很明显，电角度=极对数×机械角度。 极对数：指电机主磁极的对数，通常用p表示。 ⒉ 线圈： 组成交流绕组的单元叫线圈，在直流电机中叫元件。 ⒊ 节距： 一个线圈的两个边所跨定子圆周上的距离称为节距， 用y1 表示（以槽数计）。y1 =τp，称为整距绕组；y1﹤τp为短距；y1﹥τp为长距。 例：三相交流电机Q1=36，2p=4，试绘制三相双层叠绕组展开图。先计算： （1）α= 2×3600/36 = 200 q = 36/(4×3) = 3 （槽） τ= Q1/2p = 36/4 = 9（槽）  取y1=8个槽(短距） （2）画出电动势星形图（3）分相（4）画A相绕组展开图 4.3 三相单层绕组 定子或转子每槽中只有一个线圈边的三相交流绕组称为三相单层绕组。  三相交流绕组由于每槽中只包含一个线圈边，所以其线圈数为槽数的一半。三相单层绕组比较适合于10kW以下的小型交流电机中，很少在大、中型电机中采用。 4.4 正弦磁场下交流绕组的感应电动势 导体的感应电动势 电动势的波形 正弦电动势的频率 导体电动势的有效值 整距线圈的电动势 短距线圈的电动势、节距因数 分布绕组的电动势、分布因数和绕组因数 相电动势和线电动势 4.5 感应电动势中的高次谐波 高次谐波电动势 谐波电动势 齿谐波电动势 相电动势和线电动势 谐波的危害 削弱谐波电动势的方法 采用短距绕组 采用分布绕组 改善主极磁场分布 采用斜槽 4.6 正弦电流下单相绕组的磁动势 因组成一相绕组的基本单元是线圈，所以在分析单相 磁势时，我们先从分析一个线圈的磁势入手，进而分析一 个线圈组的磁势，最后推出绕组产生的磁势。 1、整距线圈的磁动势 下图表示一台两极电机，设定子上有一整距线圈AX， 匝数Nc 当通入交流电ic时，电流方向如图所示，(瞬时方 向)由右手定则决定磁场方向。因磁力线通过两个气隙， 如不计铁磁材料中的磁压降，则磁势Ncic全部消耗在气隙 中，经过一次气隙，消耗磁势为1/2Ncic。 不同瞬间时单相绕组的基波脉振磁动势 三相对称绕组通以三相对称电流时，由于三相绕组在空间互差120°电角度，三相电流在时间上也互差120°电角度，其合成磁动势的基波将是一个圆形旋转磁动势。  三相绕组合成磁动势的特点： 1）三相对称绕组通入三相对称电流时，基波合成磁动势为圆形旋转磁动势，同步转速 ns=60f1/p。 2）合成磁动势波的转向与电流的相序有关，即从超前电流的相绕组轴线转向滞后电流的相绕组轴线。 3) 当某相电流达到最大值时，合成磁动势波的幅值正好处在该相绕组轴线上。 作业 1、简述电角度、机械角度、槽距角、每极每相槽数的概念，及电角度和机械角度之间的关系。 2、简述抑制谐波电动势的方法。 3、一个线圈通直流电时产生矩形波脉振磁动势，而通入正弦交流电时产生正弦波脉振磁动势，这种说法对吗？并进行简单分析。 ——基波磁动势的绕组因数 结论： ①分布系数可理解为绕组分布排列后所形成的磁动势较集中排列时应打的折扣。 ②节距因数表示线圈采用短距后所形成的磁动势较整距时应打的折扣。 ③采用分布和短距后，可大大削弱谐波的影响，从而改善磁动势波形。 3、单相绕组的磁动势——脉振动磁势 一相绕组的磁动势是指每对极下一相绕组的磁动势。即一个线圈组的磁动势。 对于双层绕组，为2qNC所产生的磁势。所以上述推出的线圈组的磁动势即为一相的磁动势。 综合以上分析对单相绕组的磁势的性质归纳如下： ⑴单相绕组的磁势是一种空间位置固定，幅值随时间变化的脉振磁势，其脉振频率取决于电流的频率。 注：磁势即是空间位置的函数，也是时间的函数。空间分布用以电角度θs 的空间位置角来表达，随时间变化规律用时间t来表达。 ⑵基波磁动势的幅值为： ν次谐波磁动势的幅值为： 谐波磁动势从空间上看，是一个按ν次谐波分布，从时间上看仍按wt的余弦规律脉振的脉振磁动势。 右边第一项为正向旋转磁势，第二项为负向旋转磁势，所以脉振磁势可分解为两个转速相同，转向相反的旋转磁势，每个旋转磁势的幅值为脉振磁势幅值的一半。 由于定子绕组大多采用短距和分布绕组，因而合成磁动势中谐波含量大大消弱。一般情况下只考虑基波磁势的作用。 ⑶ 利用三角公式： 4.7 正弦电流下三相绕组的磁动势 前面分析了单相绕组的磁势为一脉振磁势。将三个单相磁势相加，即得三相绕组的合成磁势